Como Trocar O óleo Em Uma Caixa Mecânica

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Como Trocar O óleo Em Uma Caixa Mecânica
Como Trocar O óleo Em Uma Caixa Mecânica

Vídeo: Como Trocar O óleo Em Uma Caixa Mecânica

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Vídeo: Oficina Mecânica - Procedimento de Troca do Óleo e Filtro do Cambio - VW Jetta 2.5 20v. 2009 2024, Novembro
Anonim

A decisão de trocar o óleo em uma caixa de câmbio manual (caixa de câmbio) vem de maneiras diferentes. Por exemplo, seu ouvido captou sons estranhos durante a operação da caixa de câmbio. Ou você está preocupado que a quilometragem do seu carro seja superior a 90 mil km e o óleo nunca tenha sido trocado. Seria bom trocar o óleo na hora de comprar um carro usado. Afinal, você não sabe o que o proprietário anterior do carro poderia ter derramado na transmissão. Para evitar que tais pensamentos "rasguem seu coração", troque o óleo - e você ficará mais calmo, e o carro será beneficiado.

Como trocar o óleo em uma caixa mecânica
Como trocar o óleo em uma caixa mecânica

Necessário

  • - um recipiente para drenar o óleo usado;
  • - soprador de óleo

Instruções

Passo 1

Escolha qual óleo você deseja adicionar. É melhor se for óleo que foi colocado na caixa de engrenagens na fábrica. Determine o volume necessário pelo tamanho dos tanques de enchimento. Prepare um recipiente para drenar o óleo usado e um soprador de óleo.

Passo 2

Agora decida se você vai liberar o checkpoint ou não. Não há uma resposta definitiva para esta pergunta, mas acredita-se que lavar a caixa de engrenagens ao trocar o óleo ainda é desejável. Durante a operação, o óleo pode oxidar. Os sincronizadores funcionam por meio de forças de atrito, o que leva, embora de forma insignificante, ao aquecimento, que afeta a mudança na estrutura do óleo. Tudo isso sugere que o óleo usado deve ser removido completamente. Recomenda-se drenar o óleo de uma caixa de engrenagens aquecida. Imediatamente após o passeio, estacione o carro em um fosso ou viaduto. Afrouxe o bujão de enchimento. Instale um recipiente para drenar o óleo usado. Em seguida, desparafuse o bujão de drenagem e drene o óleo cuidadosamente para um recipiente. Quase todos os bujões de drenagem da caixa de engrenagens são equipados com um ímã para coletar as partículas de metal. Portanto, após remover o plugue, limpe-o completamente e limpe o ímã dos resíduos que se acomodaram nele.

etapa 3

Remova qualquer óleo restante da caixa. Para fazer isso, coloque o bujão de drenagem no lugar, encha 1-1,5 litros de gasolina ou querosene através do orifício de enchimento. Em seguida, dê partida no motor e, sem carga, pendurando as rodas motrizes, lave a caixa de câmbio. Drene a descarga e verifique a integridade da arruela de vedação.

Passo 4

Após o escoamento dos resíduos de enxágue, coloque o tampão no orifício de drenagem. Despeje o óleo a ser abastecido na bomba de óleo, baixe a conexão da bomba no orifício de enchimento. Despeje o óleo até que o nível esteja na borda inferior do orifício de enchimento. Aperte a tampa de enchimento. Tudo, o óleo do posto de controle é trocado.

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