Em carros VAZ, freqüentemente surgem problemas de ignição. É por isso que motoristas experientes desenvolveram vários métodos com os quais você pode ajustar a ignição VAZ de forma rápida e fácil. Uma vez que o ajuste pode levar muito tempo, muitas vezes apenas especialistas o fazem, mas se você souber como ajustar o ponto de ignição correto, poderá fazê-lo facilmente por conta própria.
Instruções
Passo 1
Para ajustar a ignição no carro, bem como para estabelecer a direção correta do ângulo de avanço antes da ignição, é necessário realizar uma série de procedimentos sequenciais.
Passo 2
Primeiro, você precisa desconectar a mangueira de vácuo universal do corretor de vácuo do motor. Então, para uma verificação mais conveniente do tempo durante a ignição, você precisa conectar o terminal positivo do estroboscópio ao terminal positivo da bateria do carro.
etapa 3
Depois disso, você pode começar a ajustar a ignição no carro VAZ trocando a braçadeira "massa" conectando-a ao terminal negativo da bateria universal.
Passo 4
Além disso, é imperativo remover a ponta do dispositivo tenso do fio de alta tensão, que é fixada em um dos soquetes do cilindro na tampa do distribuidor.
Etapa 5
Em seguida, tente o mais cuidadosamente possível inserir o sensor do estroboscópio no soquete vazio sob o cilindro e conecte-o ao fio de alta tensão do primeiro cilindro do motor.
Etapa 6
Usando o tampão de borracha da escotilha da embreagem, você pode ajustar o tempo de ignição necessário no carro ligando o motor e direcionando um fluxo de luz intermitente do estroboscópio do carro para a escotilha especial para o dispositivo de embreagem.
Etapa 7
Essa luz estroboscópica piscante produzirá uma pequena marca no volante do motor que terá a aparência visual de um ponto fixo. Com um ajuste perfeitamente correto do ponto de ignição, esta marca no volante do motor deve estar localizada entre a divisão do meio do volante e sua divisão anterior. Se a marca não estiver no lugar certo, será necessário ajustar levemente o ponto de ignição, afrouxando todas as três porcas no suporte do distribuidor do volante de ignição.
