O inverno não é apenas uma época incrível, mas também contraditória: traz uma alegria incrível às crianças com a diversão do inverno, anima os adultos com suas belas paisagens prateadas e, para alguns motoristas, traz um grande incômodo para o transporte pessoal. Para este último, isso às vezes se traduz em um problema sério, pois o carro pode não dar a partida no momento mais crucial.
Como dar partida em um carro em climas frios. Recomendações iniciais
Para "reanimar" sua andorinha, você deve recorrer às recomendações iniciais.
- É necessário tentar "despertar" a bateria (acumulador). Para fazer isso, você pode "piscar" os faróis de máximos por no máximo 15 segundos, acender os faróis de nevoeiro (PTF), acender o vidro traseiro aquecido. Em geral, é necessário dar uma carga leve à bateria. Isso permitirá que o eletrólito aqueça um pouco, o que significa que aumentará sua própria capacidade.
- Quando a bateria "aquecer" um pouco, você deve ligar a ignição e aguardar alguns segundos. Isso é necessário para que a bomba de gasolina bombeie gasolina. Deve-se notar que nem todos os fabricantes de automóveis de passageiros os equipam com esta função. Por exemplo, em alguns carros Toyota, o combustível começa a fluir apenas no momento em que o motor de partida é acionado. Em seguida, você deve pressionar o pedal da embreagem e tentar ligar o carro. É necessário girar o motor de arranque não mais do que 10 segundos. Caso contrário, pode superaquecer.
E se o carro não pegar?
Talvez um motorista que se preze deva ter consigo o equipamento especial necessário para tais casos. Estes são fios com terminais. Isso é especialmente grave para os motoristas que já se depararam com isso mais de uma vez e sabem que seu carro não dará partida em climas frios.
Para isso, peça ao vizinho do estacionamento (no quintal) ou a um motorista que esteja passando para "acender" o motor. Em outras palavras, você precisa recarregar sua bateria através dos próprios terminais. A polaridade deve ser observada para evitar curto-circuitos.
Método para carros com transmissão manual
Carros com transmissão manual podem ser acionados "do empurrador" ou a reboque. Deve ser entendido que este método só é adequado para veículos com transmissão manual. Para fazer isso, você precisa fazer o seguinte.
- Primeiro você precisa encontrar uma pessoa que se tornará um "traficante".
- A partir daí, é necessário colocar a alavanca do câmbio na posição neutra e comandar o assistente para começar a empurrar o carro.
- Você precisa tentar pegar uma velocidade de pelo menos 15 km / he então mudar (sem soltar a embreagem) para a segunda ou terceira marcha. Depois disso, a embreagem deve ser liberada suavemente. Neste exato momento, o "coração" do carro deve começar!
Exatamente da mesma maneira, você pode começar a reboque.
Como dar partida no motor em climas frios? Formas alternativas
- Uma vez que o motivo do "congelamento" do carro no gelo, na esmagadora maioria dos casos, é a capacidade insuficiente da bateria, então a saída desta situação será apropriada. Se você não precisa se apressar para nada, pode desconectar a bateria, levar para casa e carregá-la lá. Melhor ainda, substitua-o por um novo.
- Se não houver absolutamente nenhum tempo para o autoaquecimento do carro, você pode chamar um serviço especializado de aquecimento de carros no inverno. Mas não é grátis. O preço médio desse serviço é de 1.000 rublos. Os especialistas virão rapidamente, levarão a chamada pistola de calor, aquecerão o palete com óleo de motor congelado e "reanimarão" o carro sem problemas.
Depois que o carro ganhar vida, tente não desligar o motor por uma hora. Isso é necessário para que a bateria "recupere o juízo" e volte ao seu estado original.
