No conjunto completo do seu carro, a borracha desempenha um papel importante. Sua segurança pessoal e manejo do veículo dependerão de como as rodas entram em contato com a superfície da estrada. Assim como as pessoas trocam de sapatos devido à mudança de estação, o carro precisa trocar os pneus.
Instruções
Passo 1
Sinta os pneus, sinta a superfície do pneu com o toque. Como a borracha de inverno contém muito mais borracha, ela é mais macia. É por isso que permanece elástico mesmo em geadas severas. Em altas temperaturas, ao contrário, pode começar a derreter. Assim, no calor do verão, um carro com pneus de inverno corre o risco de perder estabilidade. Os pneus de verão são projetados para trabalhar em superfícies duras e secas. Sua resistência ao desgaste é muito alta. Mas o problema é que ele endurece durante as estações frias. Se você usá-lo no inverno, os problemas começam ao dirigir o carro. A probabilidade de furo no pneu e derrapagem na estrada aumenta. Até o acidente.
Passo 2
Você também pode determinar a afiliação sazonal pelo padrão do piso. A banda de rodagem é a camada externa de um pneu com ranhuras e saliências. O fato é que nos pneus de verão não é cortado tanto e profundamente. Assim, proporcionam ao carro ótimo contato com a estrada, resistência ao rolamento e silêncio. No inverno, o piso é muito mais profundo. Existem muitos grooves e damas. Com a ajuda deles, a neve será espremida sob as rodas.
etapa 3
Mesmo com pneus de inverno, você verá muitas linhas no slot. Estas são ripas. Em áreas com neve e gelo, eles melhoram a tração. Também nos pneus de inverno você pode ver espinhos, nos pneus de verão eles não existem. Em superfícies escorregadias, eles adicionam estabilidade, dinâmica e propriedades de frenagem ao seu veículo, embora cada vez mais motoristas estejam optando por pneus de inverno sem vigas.
Passo 4
Não será supérfluo prestar atenção às marcações laterais. Quem entende de inglês facilmente notará as inscrições "Winter", "Mud + Snow", "M&S". Para quem não entende, flocos de neve são desenhados em pneus de inverno e o sol em pneus de verão. Mas muitas vezes os fabricantes marcam os pneus para todas as estações com as inscrições "Mud + Snow", "M&S". Isso deve ser levado em consideração.
