As lâmpadas bi-xenon têm boa emissão de luz. A luz emitida por tal lâmpada é 2 a 2,5 vezes mais brilhante do que a de uma lâmpada incandescente padrão. Além disso, as lâmpadas bi-xenon são mais econômicas. Seu trabalho consome muito menos energia. Deve-se notar que após a instalação do bi-xenon, o consumo de combustível diminui, embora não muito.
Instruções
Passo 1
No kit de qualquer marca de bixenon existem componentes que são alimentados por uma tensão de 12V. Existe um bixenon, que precisa de 24V para funcionar. Neste caso, você precisa reduzir a tensão para 12 V no relé e no solenóide bi-xenônio.
Observe que quando a luz principal é ligada, uma voltagem de 23KV será fornecida à lâmpada.
Passo 2
É necessário determinar com antecedência o local onde será instalada a unidade de ignição. A unidade de ignição deve ser instalada no compartimento do motor. Os fios provenientes da unidade de ignição devem atingir as lâmpadas sem problemas, garantindo a máxima proteção contra umidade e condensação sobre elas. Qualquer kit deve ter um kit de montagem. É necessário fixar a unidade de ignição em uma superfície reta. Ao lado da bateria, você precisa consertar o relé de energia da unidade de ignição.
etapa 3
Os fios que saem da unidade e do relé devem ser fixados com braçadeiras de plástico na fiação padrão.
Retiramos a tampa protetora do farol e também desconectamos o conector da lâmpada. Em seguida, soltamos a mola de retenção e removemos a lâmpada velha do assento.
Uma lâmpada de xenônio deve ser instalada no assento e fixada com uma mola de retenção.
Passo 4
O kit inclui um O-ring. Para instalá-lo, é necessário fazer um orifício com o diâmetro necessário na tampa de proteção do farol. Através deste orifício será possível retirar os conectores, bem como os fios da lâmpada. Colocamos de volta a capa protetora do farol.
Etapa 5
O xenônio é necessário de acordo com as recomendações contidas no diagrama de instalação. É possível conectar os fios somente após a instalação completa e instalação do bixenon foi concluída. No circuito de alimentação da unidade de ignição, fusíveis de mais de 20A são usados com mais frequência.
Após a instalação e conexão, é necessário dar a partida no motor, acender o farol e verificar o funcionamento do bi-xenônio.
