Chegar ao viaduto é o elemento mais difícil para passar no exame da polícia de trânsito do local. Para sua passagem bem-sucedida, vários componentes são necessários - sua capacidade de trabalhar com freio de mão e gás e a facilidade de manutenção de um carro de treinamento.
Instruções
Passo 1
Como é a passagem do elemento de exame “viaduto”. Você tem que dirigir até o viaduto, que é algo como um elevador, pare a uma curta distância. Em seguida, vire na primeira velocidade e saia, suba a ladeira, pare, ponha o carro no freio de mão, sem mudar a velocidade para neutro. Em seguida, mova-se com um recuo mínimo do carro para trás, dirija até a plataforma superior e pare. Após a parada, vire na primeira velocidade e saia do viaduto, controlando a velocidade por meio de frenagem.
Passo 2
Que dificuldades podem estar à espera do aluno neste elemento. O mais importante para passar no exame é não escorregar ao tentar subir a ladeira. Para tal, é necessário apertar o travão de mão com força, o que muitas vezes não funciona nas máquinas de treino ou é tão apertado que é necessário puxá-lo com as duas mãos. Não hesite em fazê-lo e, se o travão de mão não funcionar bem, informe o inspector com antecedência.
etapa 3
Ao parar em uma inclinação, segure o pedal do freio até que a máquina trave na posição com o freio de mão. Em seguida, solte o pedal suavemente. Você não precisa soltar o pedal simultaneamente e apertar o freio de mão, você ainda não conhece suas capacidades.
Passo 4
Para o levantamento posterior, comece a pressionar suavemente o gás, aumentando as rotações da máquina. Neste momento, baixe lentamente o travão de mão. Se você sentir que as revoluções não são suficientes, aumente o freio de mão. Caso contrário, a máquina pode rolar para trás. Assim que você sentir que quando as rotações estão ajustadas e o freio de mão está ligeiramente abaixado, o carro parece começar a puxar para frente, acelere levemente e abaixe o freio de mão. O carro deve se mover. Observe o tacômetro. Para todos os carros, o número de rotações necessárias é individual. Alguém só precisa contar um pouco. Alguns carros são de alta velocidade e para içamento podem precisar de um indicador de até 5,5 a 6 mil rpm.
