Depois de um longo e doloroso processo de escolha de um carro, durante o qual todas as opiniões de especialistas e amigos foram repetidamente analisadas, chega a hora de visitar uma concessionária para uma tão esperada compra.
Se a marca e o modelo do carro já foram selecionados com antecedência, pouco resta a fazer no salão - pagar pela unidade de produto desejada, retirar todos os documentos pertinentes e, de fato, retirar o veículo. Porém, comprar um carro é um assunto sério e qualquer pressa é absolutamente inútil aqui.
Confie, mas verifique
Sem dúvida, o salão de uma concessionária não é um mercado de automóveis, onde sempre há o risco de cair nas redes de vendedores vigaristas espertos. Mas ainda assim, mesmo aqui você precisa ser o mais cuidadoso e atencioso possível, já que até um carro novo pode ter desvantagens. Isso se aplica ao próprio carro e à documentação.
Para começar, você deve estudar cuidadosamente a facilidade de manutenção de todos os mecanismos visíveis do carro e a integridade da carroceria. Vale a pena emitir documentos somente após essa fiscalização. Deve ficar claro que a tarefa do gerente de vendas de uma concessionária (não importa o quão gentil e prestativo ele seja) é "fundir" rapidamente o carro com o comprador.
Condição corporal, funcionalidade de mecanismos
Em primeiro lugar, é necessário verificar o estado exterior do veículo, nomeadamente, certificar-se de que não existem riscos, arranhões, lascas de pintura na carroçaria. Ao mesmo tempo, é necessário verificar a integridade dos faróis, lanternas, vedações de borracha e também verificar visualmente a largura e o comprimento dos vãos das portas, capô e tampa traseira. Além disso, é necessário verificar cuidadosamente a limpeza e o estado geral do interior e do porta-malas do carro.
Depois de inspecionar a carroceria do carro, é necessário verificar o funcionamento de todos os mecanismos principais: pedal do acelerador, embreagem, freio; todos os sensores localizados no painel frontal e em outros locais do carro; operação do rádio e “chips” eletrônicos que acompanham o pacote - sensores de estacionamento, navegador e outros.
A próxima tarefa é abrir o capô e verificar a aparência do motor e de outras unidades; o nível de todos os fluidos necessários; fixação do acumulador, filtros, tanques; condição da fiação.
Documentação
Depois de inspecionar o carro, você pode pagar o valor necessário ao caixa e retirar todos os documentos necessários: certidão de registro do carro; MOT pass; documentos que comprovem o pagamento da viatura e instalação de equipamentos adicionais (proteção do cárter, alarmes); seguro.
Completo com o carro, o salão é obrigado a fornecer ao comprador uma roda sobressalente, um macaco, duas chaves do carro e alarme, um manual do usuário, um livro de serviços com notas apropriadas.
