Os sinais de um medidor de fluxo com defeito são operação instável do motor, quedas e deterioração na dinâmica durante a aceleração, aumento da milhagem de gás e partida difícil do motor. Para identificar com precisão um mau funcionamento do medidor de fluxo, você deve substituí-lo por um em bom estado ou entrar em contato com uma estação de serviço para ler os erros no sistema de diagnóstico.
É necessário
- - compostos de limpeza para o carburador;
- - composição para limpeza de contatos eletrônicos;
- - álcool isopropílico 99%;
- - chaves, soquete e Torx.
Instruções
Passo 1
Para limpar o fluxômetro, afrouxe a braçadeira que aperta a conexão entre o fluxômetro e a mangueira de entrada de ar. Desconecte o chicote de fiação do corpo do medidor. Solte os 4 clipes de fixação no corpo do filtro de ar. Em seguida, levante o filtro de ar para cima e para o lado em direção ao para-lama, removendo-o do carro. Desaperte as travas e remova o duto de ar localizado dentro da caixa do filtro de ar.
Passo 2
Depois de remover o medidor de fluxo, use uma chave Torx para desparafusar os 2 parafusos de montagem do sensor de temperatura do ar. Pulverize o composto de limpeza de contato eletrônico na superfície do sensor de temperatura do ar e aguarde de 10 a 20 minutos. Em seguida, agite o sensor e enxágue-o com álcool isopropílico 99%. Atenção! Ao usar álcool 70% em vez de 99%, a qualidade de limpeza do sensor será visivelmente inferior. Tentar limpar as superfícies de trabalho do sensor com algodão pode danificá-lo.
etapa 3
Limpe as telas do medidor de fluxo usando compostos de carburador. Finalmente, eles também podem ser mergulhados em álcool. Depois de limpar os parafusos da mesma forma, volte a apertar o sensor de temperatura. Inspecione as juntas usadas ao instalar o medidor. Se você encontrar sinais de desgaste ou danos, substitua-os por novos. Certifique-se de limpá-los com qualquer composto de limpeza e lubrificar com vaselina ou o tipo de lubrificante recomendado no manual de instruções.
Passo 4
Remova a sujeira e os depósitos oleosos que interferem na livre movimentação da aba do medidor com um limpador de carburador. Pulverize dentro da câmara, espere 10-20 minutos e enxágue abundantemente com álcool.
Etapa 5
As juntas também são instaladas nos tubos de ar que estão conectados ao medidor de fluxo e no bico do filtro de ar. Verifique suas condições. Limpe ou substitua conforme necessário. Limpe o interior dos tubos com uma escova. Monte o fluxômetro e instale-o no veículo na ordem inversa da remoção. Ao instalar, sopre todas as peças com ar comprimido limpo.
