"Um carro não é um luxo, mas um meio de transporte!" - este slogan do famoso Ostap Bender é verdade há muito tempo. Na verdade, são no passado os tempos em que a presença de um carro na família era um indicador de bem-estar, riqueza, posição na sociedade. No entanto, algumas pessoas ainda acham difícil fazer uma compra tão cara: eles têm que pegar empréstimos em bancos ou pedir dinheiro emprestado de parentes. E então houve informações de que os carros podem aumentar de preço em breve.
Parece, pelo contrário, que os carros devem ficar mais baratos, porque a Rússia vai aderir oficialmente à Organização Mundial do Comércio (OMC) nos próximos dias e, portanto, de acordo com as regras desta organização, direitos anti-crise sobre os importados carros deveriam ser abolidos no país.
No entanto, os órgãos estaduais da Federação Russa, a fim de compensar a diminuição das receitas orçamentárias devido à redução das taxas mencionadas, decidiram introduzir a chamada taxa de reciclagem a partir de 1º de setembro de 2012. Como o nome sugere, o objetivo oficial da inovação é compensar os custos de reciclagem de veículos velhos, gastos ou batidos que não podem ser recuperados. Somente os carros das pessoas que gozam de imunidade diplomática, bem como os carros raros fabricados há mais de 30 anos, ou importados para a Rússia dos territórios dos países da União Aduaneira, ou seja, Cazaquistão e Bielo-Rússia, estarão isentos desse imposto.
Os fabricantes de automóveis são obrigados a pagar essa taxa. Claro, é ingênuo esperar que eles não tentem compensar os custos incorridos às custas de seus compradores, ou seja, os cidadãos russos. Por exemplo, a Toyota já informou seus revendedores russos que será forçada a aumentar os preços de venda devido à taxa de sucateamento. O custo dos carros pode aumentar de 0,2 a 10%, especialmente para os modelos com motores potentes.
Assim, uma surpresa desagradável aguarda os motoristas em um futuro próximo. É muito cedo para falar sobre o valor exato do crescimento dos preços, uma vez que o valor das taxas de utilização ainda não foi aprovado pelo governo da Federação Russa. Mas, em qualquer caso, podemos falar sobre um valor adicional aproximado de várias dezenas de milhares de rublos para um automóvel de passageiros.
