Todo motorista novato passa por treinamento de direção em uma escola de direção. Mas a reversão leva muito pouco tempo. No entanto, existem algumas manobras que só podem ser feitas ao contrário. Por exemplo, dirija até a garagem ou estacione corretamente e saia do estacionamento.
Instruções
Passo 1
Como qualquer habilidade, reverter requer treinamento e compreensão. Primeiro, aprenda a inverter em linha reta. No início, sem espelhos, apenas voltando por cima do ombro direito. É necessário perceber que quando o volante está em linha reta, o carro anda em marcha à ré, mas com curvas de direção mínimas, o carro se desvia muito mais da trajetória definida do que quando está para frente. Dirija na velocidade mais baixa.
Passo 2
Ajuste o espelho retrovisor e os espelhos laterais corretamente em ambos os lados. Nos retrovisores laterais, a lateral do seu carro não deve ocupar mais que 1/4, e o horizonte deve ser dividido ao meio. No espelho retrovisor, você deve ser capaz de ver toda a janela traseira do carro, incluindo a parte de baixo. A cabeça deve estar em sua posição normal, você deve olhar nos espelhos sem virar a cabeça, mas simplesmente mover o olhar de espelho para espelho.
etapa 3
A próxima etapa do treinamento é a de turnos. Lembrar! As direções de condução não mudam ao conduzir para trás! Se quiser virar para trás para a direita, o volante deve ser virado para a direita, se for para a esquerda, o volante também vira para a esquerda.
Passo 4
Em seguida, você precisa determinar o raio mínimo da pista da roda traseira ao fazer uma curva de 90 graus. Encontre uma área com superfícies macias (sujeira, areia), pare, saia do carro e marque o centro da roda traseira no chão do lado para onde você vai fazer a curva. Em seguida, sente-se no carro, engate a ré, gire o volante totalmente e dirija devagar até que o carro gire 90 graus.
Etapa 5
Pare e saia do veículo novamente. Avalie visualmente o raio de giro. Cole uma vara (galho, vara, vara) próximo à marca de centro da roda previamente marcada. Recoste-se no carro e, avaliando o movimento nos retrovisores, na velocidade mínima, comece a girar assim que vir o mastro no retrovisor.
Etapa 6
Ao dirigir em ré, lembre-se de algumas regras: não tenha pressa; controlar a posição dos para-lamas dianteiros; seja guiado pelos espelhos, mas se você se sentir inseguro com a situação, não há nada de errado em virar a cabeça para trás.
