Se o carro estiver ao ar livre em tempo frio ou em uma garagem sem aquecimento, a bateria geralmente é removida do carro e armazenada em um local aquecido. Você pode remover a bateria desta forma.
Necessário
- - chave "10";
- - chave de fenda plana.
Instruções
Passo 1
Abra o capô do carro. Se o design da máquina incluir uma tampa decorativa para a bateria, ela deve ser removida. Retire o retentor com uma chave de fenda e remova-o. Puxe a peça de retenção e remova a tampa da caixa.
Passo 2
Levante com uma chave de fenda e retire as cinco travas da tampa. Depois disso, pode ser facilmente desmontado.
etapa 3
Use a cabeça “10” para desparafusar a estrutura que segura a bateria na frente. Solte o gancho do grampo na parte de trás e remova a moldura. Remova o isolador do terminal positivo. Desaparafuse os terminais de ambos os fios com a chave “10”. Levante a alça da bateria e puxe-a para fora do slot. Sua instalação é feita na ordem inversa.
Passo 4
Verifique o estado da bateria removida em casa ou na garagem. Primeiro, meça a voltagem com um multímetro. Como você sabe, uma voltagem de 12 volts é considerada ideal para um que pode ser reparado e carregado.
Etapa 5
Determine visualmente o nível de eletrólito na bateria. Desaparafuse todos os plugues que cobrem suas células e olhe dentro. Se a bateria estiver em boas condições, o eletrólito cobre completamente as bordas superiores das placas. Se o nível do eletrólito cair, preencha as células com água destilada até o nível necessário. Depois disso, você precisa carregar a bateria.
Etapa 6
Carregue a bateria por dez a doze horas, configurando a corrente do carregador para um décimo da capacidade da bateria.
Etapa 7
Meça a densidade do eletrólito de uma bateria carregada com um densímetro (em cada célula). Uma densidade de 1,25-1,27 g / cm3 é considerada normal. A bateria será ineficaz se a densidade do eletrólito em pelo menos uma das células for menor que o normal.
Etapa 8
Finalmente, meça a tensão após carregar a bateria com um multímetro ou plugue de carga. Ao medir a tensão com um plugue de carga em uma bateria devidamente carregada, ela não deve cair abaixo de 12 volts por cinco segundos.
