Durante o funcionamento do carro, o radiador fica sujo e perde a eficácia. Para que o radiador aguente o resfriamento do carro e o carro não falhe em um congestionamento devido ao calor, o radiador deve passar por manutenção regular e, se necessário, lavado. É muito fácil lavar o radiador, mas se você não conhece as regras simples, pode estragar o aparelho.
Instruções
Passo 1
Pegue uma lavadora de alta pressão, encha-a com água limpa sem shampoos ou detergentes. Ajuste a pressão o mais baixa possível e direcione o jato para sua mão. Se o jato for desagradável, a pressão é muito grande. Se a pressão for agradável, provavelmente você selecionou o valor de trabalho. Se a pressão for ajustada muito alta, existe o risco de danificar as células do radiador. Portanto, tenha uma atitude muito responsável em relação à escolha da pressão.
Passo 2
Posicione a pistola ou o spray do lavador em ângulos exatamente retos em relação ao radiador. É importante que o jato que cai no radiador corra estritamente ao longo do meio-fio e não cause o emperramento dessas placas de conexão. Os pratos são muito macios e não toleram influências agressivas. Se as aletas estiverem emperradas, reparos caros serão necessários e o próprio radiador não resfriará mais o fluido de trabalho o suficiente. Assim, é extremamente inseguro usar todos os ângulos de orientação da pistola, exceto o reto. É altamente desencorajado trazer a arma a menos de 20-30 cm da peça. Dirija o pulverizador em linha reta, desligando o fornecimento de fluido ao mover para um novo ponto.
etapa 3
Agora, delicadamente, com água corrente, lave a sujeira das células do radiador. Se houver sujeira densa, tente primeiro umedecê-la com água e deixá-la de molho por várias horas. Se o radiador estiver entupido com cotão ou outros contaminantes semelhantes, será racional aspirar o radiador primeiro e só depois lavá-lo. Também é muito conveniente usar ar comprimido para a purga.
