Em carros com motor a injeção, problemas de ignição são bastante comuns. Como o ajuste é demorado, muitas vezes é realizado apenas por especialistas, mas se certas regras forem seguidas, você mesmo pode fazer.
Instruções
Passo 1
Prepare-se para ajustar a ignição. Você precisará definir a direção correta do ângulo de ataque. Primeiro, desconecte a mangueira de vácuo universal do corretor de vácuo do motor. Em seguida, para facilitar a verificação do tempo durante a ignição, conecte o terminal positivo do estroboscópio ao terminal positivo localizado na bateria do carro.
Passo 2
Comece ajustando a ignição do carro trocando a "massa" da braçadeira. Para fazer isso, conecte-o ao terminal negativo. Agora é imprescindível retirar a ponta tensionada do fio de alta tensão fixada em um dos soquetes cilíndricos da tampa do distribuidor. Uma vez que muitos dos itens de trabalho são energizados, certifique-se de usar luvas ao trabalhar.
etapa 3
Insira o seu sensor estroboscópio com o máximo de cuidado possível no soquete que fica livre sob o cilindro, conectando-o ao fio de alta tensão do primeiro cilindro do motor. Use o tampão de borracha para a carcaça da embreagem para ajustar o tempo de ignição no veículo. Para fazer isso, ligue o motor do motor e direcione o fluxo de luz intermitente do estroboscópio para a escotilha especial localizada no dispositivo de embreagem.
Passo 4
Preste atenção à pequena marca que será emitida no volante por uma luz estroboscópica piscando. Visualmente, parece um ponto fixo. No caso de um ponto de ignição completamente correto, este ponto no volante do motor deve estar no meio da divisão do meio do volante e sua divisão anterior. Se estiver colocado no lugar errado, será necessário continuar ajustando o ponto de ignição, afrouxando as três porcas nas quais está preso o distribuidor do volante de ignição.
