A bateria recarregável de uma motocicleta difere de uma bateria de carro semelhante em uma capacidade menor. Com um kickstarter, ele funciona em condições muito melhores do que um automóvel. Mas mesmo o kickstarter às vezes não consegue dar partida no motor se a bateria estiver descarregada. Isso é do conhecimento de todos, graças ao famoso episódio do filme "Cuidado com o carro".
Instruções
Passo 1
Muito antes de a bateria precisar de outra recarga, meça a tensão na rede de bordo de uma motocicleta em serviço com o motor funcionando em velocidade média. Anotá-la.
Passo 2
Quando a bateria precisar ser carregada, remova-a da motocicleta. Desenhe em que polaridade ele estava conectado.
etapa 3
Familiarize-se com o sistema eletroquímico usado na bateria. Pode ser níquel-cádmio ou chumbo. Os primeiros são normalmente usados em motocicletas equipadas com apenas um kick starter, os segundos em motocicletas equipadas com um starter elétrico ou ambos. Mas também há exceções a essa regra. As informações sobre o sistema eletroquímico da bateria são fornecidas em sua caixa ou em um adesivo. Algumas motocicletas modernas usam baterias de íon-lítio e baterias de lítio-ferro. Não tente carregá-los sozinho.
Passo 4
Como as baterias de motocicletas têm capacidade inferior às baterias de automóveis, nunca use um dispositivo projetado para carregá-las, a menos que o dispositivo tenha um regulador de corrente de carga.
Etapa 5
Use uma fonte de alimentação de laboratório especial equipada com interruptores de década para carregar a bateria, que tem a função de estabilizar não só a tensão, mas também a amperagem. De doméstico, B5-47 é adequado, em particular. Unidades sem função de estabilização de corrente não são aplicáveis.
Etapa 6
Deixe a bateria atingir a temperatura ambiente antes de carregá-la.
Etapa 7
Certifique-se de que não haja chamas abertas ou faíscas ao redor da bateria.
Etapa 8
Se a bateria for de níquel-cádmio, multiplique sua capacidade de ampere-hora por 0,1 para obter sua corrente de carga em amperes. Conecte-o à fonte de alimentação, observando a polaridade. Ajuste as chaves de dez dias para a tensão igual àquela que se desenvolve na rede de bordo de uma motocicleta em funcionamento em velocidade média, e a corrente igual à corrente de carga calculada por você. Ligue a fonte de alimentação e carregue a bateria por 15 horas.
Etapa 9
Se a bateria for de chumbo-ácido, carregue-a em duas etapas. Primeiro, defina a corrente em amperes igual a 0,1 da capacidade em amperes-hora. Carregue até que a tensão alcance o resultado da multiplicação do número de células da bateria por 2, 4, expresso em V. Reduza a corrente de carga pela metade e continue carregando por mais duas horas.
Etapa 10
Desconecte a bateria da fonte de alimentação. Mova-o de volta para a motocicleta, observando a polaridade.
