O carro está equipado com dois faróis, ou seja, indicador de direção e farol são feitos em uma carcaça. O farol abriga uma lâmpada de halogênio de dois fios para farol alto e baixo e uma lâmpada de luz lateral. O relé fornece tensão aos filamentos da lâmpada e fusíveis protegem os circuitos elétricos do farol. Alguns carros estão equipados com um hidrocorretor, graças ao qual, dependendo do grau de carga do veículo, é possível alterar a inclinação do feixe do farol.
É necessário
Carro VAZ, assistente, macaco, ferramentas, roda sobressalente, folha de madeira compensada, giz, fita métrica
Instruções
Passo 1
O ajuste e a verificação dos faróis estão em uma plataforma horizontal plana.
Passo 2
Para verificar a exatidão do ajuste, é necessária uma tela, que pode ser usada como: um portão, uma parede clara de um edifício, uma placa de madeira compensada (1 m de altura e 1,7 - 2 m de comprimento), etc.
etapa 3
Para uma configuração correta, é necessário que o carro esteja totalmente abastecido, equipado com estepe, ferramenta e macaco.
Passo 4
O veículo é posicionado perpendicularmente à tela de forma que a distância entre os faróis e a tela seja de 5 m.
Etapa 5
É necessário verificar a pressão dos pneus e, se necessário, normalizá-la.
Etapa 6
Um assistente está localizado no assento do motorista.
Etapa 7
O motorista, segurando a asa do carro, deve balançá-la de cima para baixo. Isso é necessário para que o corpo fique na posição desejada em relação às rodas.
Etapa 8
Os seguintes parâmetros são marcados na tela com giz: 1 - uma linha paralela ao solo, localizada a uma distância igual à altura do solo até o limite superior dos faróis; 2 - paralelo à primeira linha. A distância entre essas linhas deve ser de 75 mm. As linhas também são marcadas na tela, passando condicionalmente pelo meio do farol. As linhas estão localizadas perpendiculares àquelas desenhadas anteriormente e são designadas A e B, respectivamente.
Etapa 9
Quando medida, a distância entre as linhas A e B deve ser de 936 mm.
Etapa 10
Em carros equipados com hidro-corretor do farol, o regulador é colocado na primeira posição.
Etapa 11
Um dos faróis deve ser coberto com um pedaço de pano ou papelão e a luz de médios deve estar ligada.
Etapa 12
Um parafuso de ajuste está localizado na parede traseira da unidade do farol na direção da seta. Ao girá-lo, é necessário alinhar a borda horizontal do feixe de luz com a linha 2 da tela.
Etapa 13
Para alinhar o local da curvatura do feixe de luz com a linha vertical do centro do farol (linhas A e B, para os faróis esquerdo e direito, respectivamente), é necessário girar o segundo parafuso de ajuste localizado na parte superior oposta canto da carcaça do farol.
Etapa 14
O segundo farol é ajustado da mesma maneira.
