A atividade de qualquer empresa moderna é impensável sem o trabalho do transporte rodoviário. Os veículos técnicos podem ser próprios, constantes do balanço da empresa, alugados ou adquiridos do exterior ao abrigo de um contrato de prestação de serviços de transporte. Mas com qualquer forma de propriedade, o transporte de carga na linha é emitido apenas com um conhecimento de embarque totalmente preenchido.
É necessário
Forma de conhecimento de transporte de um caminhão
Instruções
Passo 1
Para fins contábeis, bem como para avaliar a eficiência da operação de cada unidade de transporte rodoviário, são utilizados os guias de remessa. O correto preenchimento das guias de transporte dos caminhões é de fundamental importância econômica para o empreendimento.
Passo 2
No transporte de mercadorias que se destinem à execução por encomenda, bem como ao pagamento por prazo da obra executada, são utilizados os guias de porte N 4-c e N 4-p, nos quais é necessário preencher todos os campos e linhas.
etapa 3
O formulário de conhecimento de embarque é preenchido exclusivamente pelo serviço de despacho da montadora. Dentre as informações inseridas pelo despachante do transporte de carga na guia de remessa, devem ser indicados os dados cadastrais do carro e da carreta, se for necessário para a conclusão da tarefa.
Passo 4
A tarefa para o motorista também é indicada: a distância e o tempo para o carro ser carregado até o cliente, a distância de transporte da mercadoria, a quantidade de viagens com carga e a quantidade de toneladas transportadas, de acordo com a tarefa. Com base nos dados da atribuição, o despachante calcula a quantidade de combustível necessária para completar a atribuição e indica o resultado dos cálculos na coluna "Emitir combustível", após o que coloca a sua assinatura.
Etapa 5
Após o motorista receber a carta de porte do despachante, ele passa por um exame médico para admissão ao trabalho. O que o médico deixa uma marca na seção apropriada da guia de transporte e, em seguida, coloca uma assinatura pessoal.
Etapa 6
Antes de sair da fila, a viatura é verificada pelo mecânico emissor da montadora, que também faz uma nota na secção própria sobre a facilidade de manutenção da viatura e faz a sua assinatura.
Etapa 7
Além disso, no processo de trabalho, as marcas na carta de porte são feitas por uma pessoa já autorizada - um representante do cliente, que marca a chegada e a saída do carro. Também indica o volume real de embarques de carga realizados. Nesse caso, são preenchidos: um cupom destacável e as seções correspondentes no verso da guia de remessa, notas de remessa assinadas pelo motorista, como representante da montadora, e também pelo representante do cliente, cuja assinatura é certificada por um selo ou carimbo, estão anexados.
