As rodas motrizes são consideradas motrizes. Os carros estão disponíveis com tração dianteira, traseira e integral. O tipo de acionamento que opera na máquina determina sua estabilidade na estrada, capacidade de manobra e capacidade de cross-country. Cada tipo de unidade tem suas próprias vantagens e desvantagens.
Instruções
Passo 1
A tração dianteira é uma das mais comuns. É muito funcional e confortável porque as rodas dianteiras o impulsionam. Essa direção é conveniente no inverno, quando você precisa sair de um monte de neve, o que é mais conveniente com as rodas dianteiras de tração. Em uma estrada escorregadia, o centro de gravidade do carro com essa unidade é mais fácil de mover para a frente para evitar o desvio da frente.
Passo 2
A tração traseira é menos funcional no inverno. Mas no resto do ano o carro é mais manejável e confortável para se movimentar nele. Com a tração traseira, não há recuo na direção, então a cabine é mais silenciosa. Com uma aceleração brusca, o carro, por assim dizer, se agacha, o eixo traseiro é carregado. Com as rodas traseiras motrizes, esta carga será mínima e não afetará a estabilidade do carro de forma alguma. Portanto, muitos carros esportivos e carros de classe executiva têm tração traseira - Mercedes, BMW e outros.
etapa 3
Tração nas quatro rodas (4 * 4) - todas as rodas motrizes. A maioria dos SUVs, crossovers e minivans têm esse tipo de direção. A tração nas quatro rodas dá ao carro mais controle e manobrabilidade, mesmo em estradas escorregadias. E a vantagem mais importante dos veículos com tração nas quatro rodas é sua excelente habilidade em todo o país. Em um carro assim, não é assustador ficar preso em um monte de neve ou lama - quando todas as rodas estão girando, é mais fácil sair. A tração nas quatro rodas pode ser permanente e conectada, tanto manualmente quanto pela eletrônica do veículo.
Passo 4
Ao comprar um carro, a escolha da direção depende das condições em que o carro será utilizado e para que fins. Um carro puramente urbano pode passar sem tração nas quatro rodas, especialmente porque é mais desperdício em termos de gasolina consumida. Se você faz viagens frequentes ao país ou se é um amante radical, a escolha em favor de um carro com tração nas quatro rodas é óbvia. A tração traseira é adequada para os amantes de um passeio confortável e macio, que valorizam o silêncio na cabine mais do que a habilidade de cross-country.
