Existem três tipos de tração: dianteira, traseira e completa. O tipo de tração afeta quais rodas do veículo o estão conduzindo. As características do carro e os recursos de seu controle dependem muito dessa característica.
Instruções
Passo 1
As informações sobre o tipo de acionamento devem ser indicadas na documentação do seu veículo. Leia-os com atenção e encontre a menção do tipo de unidade. Se os documentos não estiverem disponíveis no momento, use outros métodos.
Passo 2
A maioria dos veículos com tração nas quatro rodas tem um emblema “4WD”, “AWD” (tração nas quatro rodas) ou “4x4” na porta traseira ou no pára-lama traseiro. Tente encontrá-los.
etapa 3
Em todos os veículos com tração nas quatro rodas, há sempre outra alavanca na cabine ao lado da alavanca de câmbio. Ele é responsável por mudar o caso de transferência. Esta alavanca possui várias posições. O mais comum:
- “N” - posição neutra quando nenhuma das pontes está conectada;
- “2H” - acionamento do eixo traseiro;
- “4L” - tração nas quatro rodas com faixa baixa incluída;
- “4H” - tração nas quatro rodas ativada.
Passo 4
Essa alavanca está presente mesmo se o carro não estiver equipado com tração integral permanente. As posições do manche de controle de tração nas quatro rodas podem ser as seguintes:
- "LL" - baixa velocidade;
- “H” - alta velocidade;
- “HL” - alta velocidade com bloqueio do diferencial central ativado;
- “N” - posição neutra.
Etapa 5
Se o seu carro não tiver essas alças, é muito fácil determinar que tipo de tração ele possui, dianteira ou traseira. Tente arrancar o mais rápido possível. Em seguida, veja quais rodas escorregaram no lugar. Se forem os traseiros, eles são os líderes neste carro, ou seja, o carro terá tração traseira.
Etapa 6
Além disso, a forma de movimento do carro também é diferente. Em uma estrada escorregadia, o nariz de um veículo com tração traseira derrapa. Isso torna a condução desses veículos perigosa durante o inverno. No entanto, os carros com tração traseira aceleram melhor, razão pela qual quase todos os carros de corrida têm tração traseira.
