A questão de desmontar seu cavalo de aço surge quando o carro está velho e requer reparos constantes. Vender como meio de transporte não funciona, mas jogar fora assim é uma pena.
Instruções
Passo 1
Tendo decidido desmontar o carro, decida para que serve. As opções são:
• obter peças sobressalentes para venda;
• restaurar as peças e usá-las para construir um snowmobile, um trator, etc.;
• para reparar componentes individuais da montagem do veículo para sua montagem subsequente, i. E. fazer uma grande revisão.
Passo 2
Em qualquer caso, o veículo é cuidadosamente lavado antes da desmontagem. Escolha um local onde você vai desmontar o carro. Ao mesmo tempo, observe que após a remoção de componentes e conjuntos, será necessária uma área adicional para acomodá-los. O local de desmontagem deve estar equipado com algum tipo de dispositivo de içamento (talha elétrica, guincho manual, talha, etc.), possuir iluminação suficiente, capacidade de conectar ferramentas elétricas.
etapa 3
Comece a desmontagem removendo o equipamento elétrico. Isso é feito para não danificar o equipamento elétrico durante as operações subsequentes de desmontagem e remoção das unidades. O starter removido, gerador, painel, distribuidor (se houver), motor do aquecedor, lavador de vidros, motor do limpador, bem como dispositivos de alarme e iluminação (faróis, luzes dianteiras e traseiras, repetidores, sinal sonoro), limpe, se necessário, lave, sopre com ar comprimido, coloque em prateleiras.
Passo 4
Em seguida, desmonte os elementos do corpo. Retire todas as portas, o capô e a tampa do porta-malas, os pára-choques dianteiro e traseiro em sequência, retire os bancos do habitáculo.
Etapa 5
Antes de prosseguir com a desmontagem, drene os óleos de operação das caixas de câmbio dos eixos, caixa de câmbio, motor, bem como a gasolina do tanque de combustível. Para fazer isso, desparafuse os bujões de drenagem e use um recipiente separado para cada tipo de óleo.
Etapa 6
Retire os vidros dianteiro e traseiro, se necessário (a carroceria estará preparada para pintura ou precisará de reparos).
Etapa 7
Agora desmonte a caixa de engrenagens, tendo previamente desconectado os elementos que a conectam aos eixos motrizes.
Etapa 8
Desconecte o radiador do sistema de arrefecimento, o radiador do aquecedor, as linhas de combustível, o sistema de escapamento, as alavancas e os cabos de controle do sistema de potência do motor. Remova os parafusos que prendem o motor à estrutura ou corpo (se estiver apoiando).
Além disso, tendo prendido os laços de montagem, usando o mecanismo de elevação, remova o motor do compartimento do motor. Isso deve ser feito lentamente, com cuidado para não danificar o próprio motor, a carroceria ou partes que não foram desconectadas por engano antes da desmontagem.
Após a remoção, é aconselhável colocar o motor em um banho de metal pré-preparado, onde poderá ser bem lavado antes de qualquer desmontagem (se houver necessidade de reparos).
Etapa 9
Desconecte os eixos dianteiro e traseiro do quadro ou carroceria, depois de remover os amortecedores e fixadores de suspensão. Remova e coloque o corpo no lugar de seu reparo subsequente.
Etapa 10
Execute a desmontagem adicional de componentes e conjuntos após determinar a adequação das peças para uso posterior, ou seja, quais peças podem ser usadas sem trabalho adicional com elas, quais precisam ser restauradas (pulverizadas, soldadas, lixadas, etc.) e quais irão para a sucata.
