Com o início do inverno e a chegada do frio, a questão do aquecimento no compartimento do motor torna-se mais urgente. Isso é especialmente verdadeiro para carros importados, nos quais o motor esfria no inverno em questão de minutos.
Necessário
- Kit de isolamento do motor,
- polipropileno folheado a folha - 2 sq. m,
- cola ou fita dupla-face.
Instruções
Passo 1
Não é nenhum segredo que aquecer o motor em um clima gelado exige muito tempo do motorista. E quanto mais você tem que aquecer o carro, mais precioso tempo é gasto esperando que a temperatura operacional do refrigerante no motor aumente. Isso sem falar no consumo de combustível, que prejudica o orçamento familiar, e não só.
Passo 2
Para reduzir as perdas financeiras e prolongar a vida útil do motor, sugere-se uma medida preventiva como o isolamento do motor para o período de funcionamento do carro no inverno.
etapa 3
Para realizar trabalhos de isolamento térmico do compartimento do motor de um automóvel, o mercado moderno oferece uma variedade de materiais de isolamento industrial. Que pode ser adquirido em qualquer organização comercial. Cada kit deve conter instruções de como realizar os trabalhos de isolamento térmico do compartimento do motor. Basta estudá-lo cuidadosamente, após o que qualquer proprietário de carro terá de lidar com o isolamento do motor.
Passo 4
Nos casos em que o entusiasta do carro falhou, por um motivo ou outro, em comprar um kit de isolamento de motor da rede de varejo, ele pode ser feito por você mesmo.
Etapa 5
Na primeira fase, é adquirido um material isolante térmico, com o qual será feito o isolamento do motor. Segundo os "especialistas da casa", o melhor material que mais adequadamente responde à tarefa que lhe é atribuída, hoje, é o polipropileno laminado utilizado para isolamento térmico na construção de banhos e saunas.
Etapa 6
O resto é bem simples. Você pode fechar o compartimento do motor completamente com espuma, com película para o motor e, em seguida, cortar o excesso de isolamento para que não fiquem para fora em todas as direções sob o capô fechado.
Etapa 7
Mas uma opção mais correta seria quando o isolamento, de acordo com padrões de papel pré-fabricados, fosse recortado e preso diretamente na parte de trás do capô, com o lado laminado voltado para o motor. Você pode fixar os padrões com cola ou fita dupla-face, ou seja, com uma camada adesiva aplicada nas duas superfícies.
