Em 14 de julho de 2012, a Duma Estatal da Federação Russa aprovou uma lei que aprova a introdução de uma taxa de sucateamento para carros. Tanto os concessionários quanto os motoristas receberam essa notícia de maneira ambígua.
Uma taxa especial para o descarte de veículos antigos será aplicada a partir de 1 de setembro de 2012. Ela se aplicará tanto aos compradores de carros nacionais quanto àqueles que compram carros importados importados para a Rússia do exterior. De acordo com a nova lei, um certificado de registro para um carro recém-adquirido não será emitido até que um recibo de pagamento da taxa seja apresentado.
A taxa será calculada com base em certas taxas básicas, que são atualmente determinadas como segue. Para um carro de passageiros, será necessário deduzir de 20.000 a 45.000 rublos ao tesouro. O frete custará uma ordem de magnitude a mais - de 150.000 a 400.000 rublos. Para um cálculo mais preciso, você pode usar as taxas básicas. Assim, por exemplo, o coeficiente para carros pequenos, cuja capacidade de carga é inferior a 3 toneladas, será 0. 5. O coeficiente 1 é a taxa para carros com cilindrada de 1,5 a 1,8 litros. A eliminação do carro mais caro custará aos proprietários de carros de status com cilindrada de motor de 3,5 litros ou mais. Se você comprar um carro usado, poderá aumentar com segurança seu coeficiente em 4 vezes.
O Ministério do Comércio da Federação Russa está confiante de que a introdução de uma taxa de sucateamento ajudará a indústria automobilística doméstica a se manter à tona no contexto de uma queda acentuada nas tarifas sobre a importação de carros estrangeiros. E isso certamente acontecerá pelo fato de a Rússia ter ingressado na Organização Mundial do Comércio.
O significado dessa taxa é uma espécie de garantia de que em alguns anos o carro velho, que já perdeu suas qualidades comerciais e será reciclado, será retirado das ruas da cidade. Isso se deve ao fato de seu proprietário já ter arcado com todos os custos associados ao transporte da sucata até o local onde deve ser descartada.
O comprador não terá que pagar a taxa se a montadora arcar com esses custos. No entanto, os motoristas estão confiantes de que tal medida aumentará significativamente os preços dos automóveis. Por exemplo, a taxa de reciclagem de um carro potente com motor de 3,5 litros será de cerca de 600.000 rublos.
Você precisará pagar a taxa diretamente na alfândega (ao importar um carro estrangeiro) ou antes de registrar um carro nas autoridades estaduais de segurança de trânsito.
