Para excluir problemas com o sistema de ignição da lista de avarias do carro, você deve verificar cuidadosamente todos os seus componentes principais e, se necessário, repará-los.
Instruções
Passo 1
Usando uma lâmpada de teste, verifique se a bobina de ignição está funcionando corretamente. Com a ignição ligada, conecte uma extremidade do fio da lâmpada ao aterramento e a outra ao terminal sem nome. Se a lâmpada acender apenas quando o terminal for tocado, isso significa que houve uma ruptura de fio no enrolamento primário. Substitua a bobina de ignição.
Passo 2
Verifique o isolamento dos fios de baixa tensão no distribuidor de ignição. Conecte uma lâmpada de teste ao aterramento e ao terminal de baixa tensão no distribuidor. Caso, com a ignição ligada, a lâmpada acenda apenas com os contatos abertos, o circuito de baixa tensão está operacional. Se não acender quando os contatos estiverem abertos, desconecte o fio do terminal distribuidor e conecte uma lâmpada de teste entre o corpo e a ponta do fio de conexão. Se a lâmpada acender, o circuito está operacional apenas até o distribuidor de ignição, e o próprio distribuidor está com defeito. Normalmente, a causa de tal mau funcionamento é um curto-circuito das placas do capacitor ou um mau funcionamento da alavanca móvel do disjuntor e seu fio com o corpo. Remova o curto-circuito que surgiu.
etapa 3
Verifique o sensor de proximidade no distribuidor e na chave. Desconecte o fio da bobina do terminal nº 1 da chave e conecte a ponta do fio à lâmpada de teste. Conecte o outro contato da lâmpada ao terminal "+ B" da bobina. Ligue a ignição e verifique a cambota com o motor de arranque. Se a lâmpada piscar, o circuito de baixa tensão está funcionando; caso contrário, substitua a chave ou o sensor de proximidade.
Passo 4
Verifique o capacitor. Desconecte o fio do capacitor do terminal de entrada ao distribuidor e conecte-o através da lâmpada ao terminal "+" da bateria. Se a lâmpada acender, significa que o capacitor está com defeito e precisa ser trocado.
Etapa 5
Retire a tampa do distribuidor, remova o fio central da tampa e leve sua ponta até a placa condutora da corrediça, mas não mais próximo que 3 mm. Ligue a ignição. Se uma faísca aparecer, o controle deslizante deve ser substituído.
Etapa 6
Efetue constantemente uma série de medidas preventivas para garantir o bom funcionamento do sistema de ignição. Limpe periodicamente a tampa do distribuidor de possível contaminação. Certifique-se de que os contatos estão presos com segurança nas alças e terminais. Se necessário, aperte os fios com porcas.