Para proteção máxima do carro contra roubo, você precisa usar todo o arsenal de sistemas de segurança modernos. Sim, o alarme mais confiável do mundo não existe. Tudo o que você pode ganhar protegendo seu veículo é o tempo. Se o seu carro tem vários graus de proteção, então, muito provavelmente, eles simplesmente não serão contatados com ele.
Instruções
Passo 1
Para proteção máxima do carro contra roubo, é necessário instalar vários sistemas de segurança nele.
Passo 2
Ao instalar alarmes de carros, preste atenção às fechaduras: o ideal é que haja duas delas. As travas evitam que o veículo dê a partida desativando o alarme.
etapa 3
Você pode instalar um segredo. Por exemplo, uma chave seletora, sem comutá-la, você não pode ligar o carro. A chave seletora, é claro, deve ficar oculta apenas em um local conhecido por você.
Passo 4
Configure um alarme com feedback. Esses alarmes possuem um display LCD que mostra tudo o que acontece com o carro. Mesmo que o carro seja desarmado pelo scanner, você receberá um sinal de que o carro está aberto. Existem alarmes com um código de diálogo (flutuante) - esse código é mais difícil de verificar.
Etapa 5
A partir de sistemas eletrônicos de segurança, você também pode instalar um imobilizador. O imobilizador é desativado por uma etiqueta - se você entrar no salão e a etiqueta estiver com você, o carro dará partida. Nenhuma ação adicional é necessária. Se você cair do carro, depois de um tempo o motor irá parar assim que a comunicação de rádio entre a etiqueta e o imobilizador terminar. Portanto, a etiqueta nunca é usada nas chaves do carro. Deve estar no seu bolso.
Etapa 6
Os sistemas eletrônicos de segurança são complementados de forma ideal com travas mecânicas anti-roubo. A trava do volante é feita pela trava "Garant". Ele bloqueia o volante em uma posição. Não confunda o “Fiador” com uma trava de direção, que é simplesmente colocada no volante. Esse bloqueio é muito fácil de remover. O "fiador" é fixado na parte inferior do volante em um "bolso" especial. A única desvantagem do "Fiador" é que é inconveniente de instalar.
Etapa 7
Se você tiver um carro com transmissão automática, bloqueie a transmissão. Este bloqueio fixa a caixa na posição de estacionamento. Existem travas com e sem pino. As travas de pino devem ser inseridas no conector da caixa todas as vezes. Quando a chave é girada, os sem pino saem e entram por conta própria. Todos os parafusos de fixação da fechadura encontram-se por baixo da caixa de velocidades.
