Muitos proprietários de automóveis que possuem garagem própria a utilizam não apenas como estacionamento, mas também para reparos. Para realizar este último, você deve ter um orifício de visualização, que você mesmo pode fazer.
Cálculo das dimensões do poço de inspeção
A largura da reentrância depende do tamanho do veículo. O tamanho padrão é considerado 75-80 cm, para alguns carros pode ser 70 cm, mas já é impraticável devido ao apinhamento que ocorre. Além disso, não o expanda desnecessariamente - entre as bordas e a linha das rodas laterais, recomenda-se deixar 20 cm para as manobras. No entanto, o parâmetro aumenta significativamente se a garagem for construída para um caminhão, e é calculado subtraindo 40 cm deixados em ambos os lados da largura do veículo.
A profundidade do furo de inspeção deve levar em consideração o crescimento do proprietário da garagem, enquanto o piso ficará aproximadamente na altura de seus olhos - portanto, ao realizar reparos, você não terá que se abaixar, ao mesmo tempo todos os detalhes do carro será claramente visível. É melhor aprofundar o fosso, pois se necessário (comprar uma garagem por uma pessoa mais alta, chamar um mestre de terceiros com uma altura maior) é mais fácil elevar o nível de seu fundo preenchendo terra ou instalando um elevador suporte do que ficar em uma posição dobrada.
O comprimento ideal da fossa de inspeção excede o comprimento do carro em pelo menos meio metro, no entanto, se não houver espaço suficiente ou houver uma adega próxima, ela pode ser menor, mas para reparar a frente e a traseira do veículo, você terá que alterar a localização do carro.
Escavação e arranjo de uma cova de observação
Tendo decidido as dimensões do recesso, você precisa encontrar o local correto para ele na garagem. É desejável que não esteja localizado no centro, mas sim deslocado para uma parede. Isso deixa mais espaço contra a outra parede, que pode ser gasto na instalação de prateleiras. Após a abertura do orifício de inspeção, será necessário reforçá-lo com concreto. Para tal, podem ser utilizadas placas de ardósia planas, que são colocadas em larguras de 75-80 cm e fixadas com ripas de madeira, previamente serradas e cravadas entre elas.
Pedras grandes devem ser removidas da mistura de concreto - acumulando-se em um só lugar, podem se espalhar e deformar a parede. O concreto é lançado até a altura de um metro, já que neste nível existem nichos para ferramentas e lâmpadas fluorescentes. Essas aberturas são feitas inserindo caixilhos de madeira.
Depois de terminar o vazamento do concreto e ter esperado vários dias antes que ele endureça, suas bordas devem ser reforçadas. Para isso, é instalada uma armação de metal, soldada a partir de tiras e cantos de ferro. Para evitar danos na borracha das rodas, deve ficar ao nível do piso da garagem ou ligeiramente mais baixo. O piso da caixa de inspeção também deve ser preenchido com concreto, caso contrário, o fundo do carro ficará constantemente úmido, o topo da caixa de inspeção será coberto com tábuas. É melhor caiar as paredes - ficará mais claro assim.
