O porta-malas de um carro muitas vezes fecha bem exatamente quando o dono menos espera, o que lhe traz muitos problemas. Se a fechadura não responder à chave, existem algumas dicas que você pode usar para abri-la sem quebrá-la.
Instruções
Passo 1
Vá para o banco de trás do carro. Abra o apoio de braço do meio. Muitos modelos da Audi têm um teto solar aqui. Passe a mão por ela e vá até a fechadura do porta-malas, abra-a. Em outro Audi, onde não há orifício de passagem, o metal no lugar da divisória não é cortado até a extremidade, mas apenas perfurado. Esprema-o suavemente.
Passo 2
Verifique se o tronco puxa se o botão de abertura não foi pressionado quando o botão é pressionado (o puxão pode ter saído dele). Neste caso, no meio do local sob a placa, faça um furo com diâmetro de 10 milímetros. Puxe a tração com um alicate estreito para abrir o porta-malas. Cubra o orifício com fita dupla-face (você não verá sob o número).
etapa 3
Tente abrir o porta-malas usando a abertura para transporte de esqui encontrada em todos os modelos Audi. Desaparafuse as porcas que prendem a tampa (use uma chave de extensão). Solte o batente da guarnição ou dos parafusos que o prendem ao corpo. Puxe a tampa para cima - o porta-malas deve abrir. A rolha vai subir com isso.
Passo 4
Despeje bastante fluido penetrante de WD-40 na fechadura do porta-malas. Insira a chave de ignição nele e gire um quarto no sentido horário. Clique na tampa - o porta-malas deve abrir. Não exagere na dose de líquido, caso contrário o contato que fica próximo à fechadura irá oxidar. Isso levará a problemas de alarme.
Etapa 5
Remova o banco traseiro. Pelas ranhuras do painel, tente pegar um tubo fino de plástico que vai até o atuador da trava do porta-malas e a tampa do tanque de combustível (no Audi é verde). O tubo está localizado próximo ao compressor. Corte-o o mais próximo possível do tronco. Sopre pelo tubo com uma bomba, soprando o ar bruscamente. A fechadura será aberta. O tubo pode ser reconstruído conectando-se a ele uma mangueira de diâmetro maior.
