Os pára-lamas certos para o seu carro não são apenas um ótimo complemento para o exterior. Respingos de sob as rodas param de entrar na carroceria do carro, a sujeira para de acumular nos arcos. Para não saber o incômodo durante a operação, os pára-lamas precisam ser capazes de escolher o correto.
Os pára-lamas padrão para carros nem sempre oferecem a proteção necessária contra água, poeira e cascalho que saem de baixo das rodas. Como regra, a proteção dos arcos não se projeta além das dimensões do corpo e, portanto, em alta velocidade, o fluxo de ar que se aproxima é fortemente pressionado contra o carro, trazendo com ele todos os tipos de poluição.
Os guarda-lamas podem precisar ser substituídos a qualquer momento. A razão para isso pode ser a aparência não muito atraente da máquina ou o comprimento e largura insuficientes dos guarda-lamas. Além disso, essas peças estão sujeitas a desgaste durante a condução off-road ou estacionamento em condições difíceis. O mercado de acessórios para automóveis é bastante amplo, mas em geral os pára-lamas podem ser divididos em universais, que podem ser instalados em qualquer marca de carro, e individuais.
Como decidir sobre o material dos guarda-lamas
O material mais comum para guarda-lamas é a borracha. Resiste bem ao estresse mecânico, contorna facilmente obstáculos na estrada, grama alta e não acumula sujeira. Além disso, as almofadas de borracha não afetam a aerodinâmica do carro, pois podem mudar de forma em velocidades diferentes. A desvantagem da borracha é que ela é altamente suscetível ao envelhecimento. Esses para-lamas duram de um ano e meio a dois anos, e há uma chance muito real de que, em caso de geada forte, o para-lama de borracha empate com carga mínima.
Uma alternativa aos guarda-lamas de borracha são as almofadas de plástico. Para maior resistência, são feitos em forma de bolsa, por isso a sujeira ou a neve se acumulam constantemente nas ranhuras. A principal vantagem desses guarda-lamas é sua resistência absoluta às condições climáticas. Em qualquer temperatura do ar, o plástico retém sua elasticidade, defeitos microscópicos não aparecem nele. Para dirigir no trânsito urbano ou na rodovia, esses acessórios são os mais adequados, mas ao dirigir em uma estrada de terra ou off-road, existe a possibilidade de o para-lama se quebrar na primeira lombada grave ou ao dirigir em um meio-fio.
Pesquise por retalhos de lama para uma marca de carro específica
Para carros modernos, é melhor escolher os pára-lamas personalizados. Eles são instalados em montagens padrão, o que significa que os arcos não recebem vulnerabilidade adicional ao desenvolvimento de corrosão. Outra vantagem é a excelente compatibilidade com o exterior do carro e uma ampla gama de cores. Você pode comprar esses pára-lamas em concessionárias de automóveis de marca ou fazer o pedido em uma loja online.
Respingos universais
Se o proprietário do carro não estiver satisfeito com a configuração básica da carroceria ou se o nível de proteção dos guarda-lamas for insuficiente, devem ser adquiridos guarda-lamas universais. Levará mais tempo para instalar esses acessórios, mas devido ao maior comprimento e largura do forro que se projeta além das dimensões do carro, a carroceria e a parte inferior receberão proteção adicional. É melhor comprar pára-lamas universais no mercado de automóveis, onde o vendedor dará conselhos adicionais sobre questões de instalação.
