Não comprando rodas de liga leve novas de que gostam, os motoristas nem sempre prestam atenção ao estado da pintura. Além da combinação de cores com a cor da carroceria, as rodas de liga leve são pintadas para protegê-las da corrosão. As ligas de alumínio sofrem muito com a exposição ao reagente que é espalhado nas estradas no inverno.
Necessário
- - moedor;
- - espartilho;
- - lixa de granulometria diferente;
- - máquina de polir;
- - guardanapos especiais;
- - cabine de secagem;
- - compressor de ar;
- - pistola de pulverização para tinta.
Instruções
Passo 1
Primeiro, lave bem as rodas e remova os pneus. Remova os fungos de enchimento de ar.
Passo 2
Usando um esmeril e um pincel preso a ele, limpe os discos de tinta velha. Execute este trabalho com óculos de segurança para não ferir os olhos com grãos de areia ou pedaços de tinta voando. Esta operação pode ser feita mais rapidamente se você conseguir encontrar o acesso ao jato de areia. Além disso, nem todos os pontos do aro da roda podem ser rastejados com uma esmerilhadeira, o que significa que nesses locais você terá que remover a tinta velha manualmente com uma lixa grossa.
etapa 3
Depois de limpar a tinta, limpe os discos com um removedor de silicone para remover a poeira da tinta velha e desengraxe-os ao mesmo tempo.
Passo 4
Coloque os discos no forno e pré-aqueça-os a 40 graus. Após aquecer os discos, cubra-os com uma camada de primer. Não é necessário aplicar muito primer, o principal é fechar riscos grandes. Evite aplicar primer no assento do pneu. Depois de preparar os discos, seque o primer em um forno.
Etapa 5
Quando o primer estiver seco, resfrie os discos à temperatura ambiente e use uma lixa P220 para lixar a superfície dos discos. Para evitar arranhões, limpe o primer em um padrão cruzado. Deixe uma camada mínima de primer.
Etapa 6
Sopre bem com ar comprimido sobre a superfície dos discos. Verifique se há danos menores remanescentes, arranhões profundos e defeitos semelhantes. Prepare novamente os discos nos quais esses defeitos foram encontrados. Em seguida, repita a operação de remoção do disco.
Etapa 7
Os discos agora podem ser pintados. Sopre bem as superfícies dos discos com ar comprimido e, em seguida, use um pano limpo para limpar os discos com um removedor de silicone. Não limpe com um pano, pois O fiapo geralmente permanece do pano. Aqueça os discos em uma cabine de secagem a 40 graus e aplique a primeira demão de tinta. Não tente colocar uma camada espessa de uma vez. É melhor colocar alguns finos com secagem intermediária. Para fazer isso, pinte os discos aquecidos em camadas finas em intervalos de 20 minutos. Se a tinta ficar com shagreen, então não assusta, o principal é não fazer manchas.
Etapa 8
Seque a tinta a 40-60 graus. Mantenha a temperatura nas primeiras 2 horas, depois desligue o aquecimento da cabine de secagem. Após 24 horas, a tinta está completamente seca.
Etapa 9
Umedeça a superfície do disco com água e lixe a tinta seca com lixa P-2000. Adicione água e enxágue o pó da lixa. Se houver formação de shagreen durante a pintura, use uma lixa P-1000 para removê-la e, em seguida, lixe a superfície com uma lixa P-2000.
Etapa 10
Depois de preparar a superfície da tinta, seque-a e sopre com ar comprimido. Cubra os discos com um verniz incolor especial. Seque da mesma forma que pintar e polir com uma máquina de polir.
