A troca da embreagem em um carro VAZ-2108 é realizada quando o disco de tração ou acionamento é destruído. Para a execução da obra, será necessária uma vala de inspeção ou viaduto, pois é necessário retirar a caixa de engrenagens.
Necessário
- - conjunto de chaves;
- - Jack;
- - postos de apoio;
- - extratores para juntas esféricas e barras de direção;
- - sucatear;
- - um martelo;
- - chaves de fenda;
- - velha junta homocinética;
- - um dispositivo para centralizar o disco;
- - um novo kit de embreagem;
- - uma barra transversal com um cabo.
Instruções
Passo 1
Coloque o veículo em um poço de inspeção ou viaduto. Desconecte a bateria primeiro. Remova as rodas dianteiras. Em casa, eles precisam ser removidos um a um, primeiro levantando a lateral em um macaco e, em seguida, substituindo por um rack sob o corpo. Desaparafuse as articulações esféricas e os tirantes dos amortecedores. Agora que o rack está livre, com um movimento brusco, você precisa puxá-lo para fora da junta homocinética externa. Em seguida, você precisa remover as juntas homocinéticas internas. Primeiro remova um e substitua por um vazio. Não remova as duas juntas homocinéticas ao mesmo tempo.
Passo 2
Desconecte o fio terra do motor à caixa. Remova o motor de arranque desaparafusando a porca de retenção do cabo de alimentação e as três porcas que o prendem ao bloco da embraiagem. Usando uma chave 19, desparafuse os quatro parafusos que prendem a caixa ao motor. Por enquanto, não há necessidade de temer que a caixa de câmbio caia, pois ela está apoiada no eixo piloto e no travesseiro. Agora desconecte a unidade do velocímetro e os fios que vão para o interruptor da luz de ré. E não se esqueça da tração na alavanca de câmbio.
etapa 3
Instale uma barra transversal no topo do capô e prenda a caixa de engrenagens a ela. Desaparafuse a almofada na qual a caixa está instalada. Agora você pode começar a remover a caixa do motor. Pode ser muito difícil fazer isso, já que o eixo de entrada às vezes "gruda" no disco de embreagem. Tente puxar a caixa uniformemente para que não saia errado. Você pode recorrer à ajuda de um parceiro que irá inclinar o bloco do motor. Mais tarde, ao colocar a caixa, você também pode inclinar o bloco do motor.
Passo 4
Remova a caixa de engrenagens e reserve. No eixo piloto, você verá um rolamento de liberação que precisa ser substituído, mesmo se estiver funcionando. Em breve pode ficar inutilizável, um zumbido estranho aparecerá quando o motor estiver funcionando. Agora, para o aperto em si. Prepare o eixo guia com antecedência para centralizar o disco da embreagem. Remova os seis parafusos que prendem a cesta ao volante. Agora remova a cesta e o disco de embreagem.
Etapa 5
Instale uma nova cesta e disco, instale seis novos parafusos do volante da cesta. Agora instale o dispositivo de orientação. Depois de centrar, você pode começar a apertar os parafusos. Tente apertar uniformemente para que o cesto não saia errado. Somente após o último parafuso ter sido apertado, o eixo guia pode ser removido. Em seguida, a caixa de engrenagens é instalada na ordem inversa da desmontagem.