Pode haver vários motivos para substituir o tirante. Um deles é o desgaste dos pinos esféricos das barras de direção. E se a folga entre a porca e o batente da cremalheira da direção aumentar, talvez seja necessário substituir completamente a cremalheira.
É necessário
- - chaves inglesas;
- - soco Central;
- - pinças;
- - Chave de fenda.
Instruções
Passo 1
Vamos considerar a substituição da barra de direção usando o exemplo do carro Oka. Para o trabalho, você precisará do conjunto usual de ferramentas nestes casos: chaves, punção central, alicate de corte e uma chave de fenda. Primeiro, afrouxe a contraporca da extremidade externa do tirante e desparafuse a extremidade do tirante, contando mentalmente e memorizando o número de revoluções que serão necessárias ao instalar a ponta.
Passo 2
Em seguida, desparafuse a contraporca da ponta e remova os grampos dos aros de assentamento externo e interno da capa protetora. Cuidadosamente, force e remova a borda interna da proteção do compartimento do tirante. Agora você pode remover a tampa protetora e desmontar o colar da contraporca da junta esférica usando uma chave de boca inserida totalmente entre a extremidade do cárter e a contraporca.
etapa 3
Na próxima etapa, afrouxe a contraporca e aperte e gire a esfera para fora da cremalheira da direção. Desta forma, o link é desconectado e você pode remover a junta esférica.
Passo 4
Sua próxima ação será remover o batente de impulso e a mola de compressão do orifício no trilho. Via de regra, o orifício no trilho e outras peças desmontadas são cobertos com graxa velha e uma camada de sujeira e devem ser limpos. Após uma inspeção completa, substitua as peças gastas - juntas esféricas, batentes de impulso ou capa protetora danificada. Lubrifique o orifício no rack e a junta esférica com graxa, então você pode instalar a mola e o batente do tirante no orifício do rack de forma que a parte esférica saia.
Etapa 5
A junta esférica deve ser instalada e aparafusada de forma que não haja folga e que a haste se mova livremente no suporte. Resta muito pouco - aperte a porca de travamento, feche o colar, instale a tampa protetora e fixe-a com novas braçadeiras. Você pode considerar o trabalho concluído após instalar a tampa protetora e fixá-la com novas pinças, verificar o aperto dos aros da tampa e instalar a extremidade externa da haste.
