A segurança de direção é baseada no monitoramento constante da condição técnica atual das peças do sistema de freio e direção. Esta regra foi escrita com sangue e não deve ser negligenciada. O aparecimento de uma folga na junta da extremidade do tirante torna-se uma ameaça direta para todos os usuários da estrada.
Necessário
- - extrator para barras de direção,
- - chave 19 mm,
- - alicate.
Instruções
Passo 1
Os carros da "linha clássica" da Fábrica de Automóveis Volzhsky são equipados com uma barra de direção, composta por três elementos com seis articulações. O aparecimento de folga em uma ponta provoca a formação de lacunas inaceitáveis nas outras cinco em um curto espaço de tempo. Esse recurso de tecnologia desatualizada exige que o proprietário monitore constantemente a condição das barras de direção.
Passo 2
Os preparativos para o lançamento em Togliatti de carros com tração dianteira deram aos projetistas a tarefa de desenvolver um novo mecanismo de direção. Como resultado da introdução de soluções inovadoras na produção, os novos carros passaram a ser equipados com duas hastes com uma ponta em cada. Se ocorrer folga em qualquer um deles durante a operação, a roda é retirada da máquina e o lado reparado é instalado em um suporte rígido.
etapa 3
No início do trabalho, o contrapino (se houver) é removido da fixação do pino de direção no munhão. Usando uma escova de metal, as juntas roscadas da dobradiça são limpas de depósitos, que são então tratados com o líquido WD-40.
Passo 4
Uma chave de 27 mm é usada para afrouxar a contraporca da ponta de fixação na haste. Em seguida, você precisa remover a dobradiça da articulação com o pino de articulação. Para este fim:
- usando uma chave de 19 mm, desparafuse a porca de fixação do pino de direção, - um extrator é instalado na junção da dobradiça com o rack, - pelo parafuso do dispositivo, o pino é espremido para fora da sede do pino pivô.
Etapa 5
Agora colocamos qualquer chave de boca adequada em nosso dedo e começamos a desparafusar a dobradiça da haste de direção, contando o número de voltas feitas, que é equivalente ao número de roscas da rosca da ponta.
Etapa 6
As etapas seguintes são executadas na ordem inversa. Depois de substituir as extremidades do tirante, certifique-se de verificar a geometria das rodas dianteiras.
