A velocidade de movimento permitida na cidade não é uma questão tão simples como parece à primeira vista. Em uma situação particular, esse indicador pode ser influenciado por vários fatores que podem levar ao excesso de velocidade.
Os limites de velocidade gerais e especiais em várias condições são estabelecidos pelas Regras de Trânsito Rodoviário (SDA). Ao mesmo tempo, deve-se ter em mente que muitas vezes são feitas alterações neste documento. No entanto, antes de usar essas informações como um guia de ação, certifique-se de que está considerando a versão mais recente do documento.
Limites gerais de velocidade na cidade
Os requisitos gerais que estabelecem o nível de velocidade permitido em áreas povoadas são definidos na seção 10 do Regulamento de Tráfego Rodoviário. A cláusula 10.2 desta seção deste documento determina que a velocidade máxima admissível de veículos em assentamentos de qualquer tipo, inclusive cidades, não é atualmente de 60 quilômetros por hora. Ao mesmo tempo, as zonas residenciais e pátios dentro dos assentamentos são zonas com um limite de velocidade especial: aqui, uma velocidade máxima não superior a 20 km / h é permitida.
Os limites gerais de velocidade listados devem ser aplicados diretamente na entrada do território em questão e durante todo o período de permanência nele. Assim, por exemplo, se você estiver dirigindo em uma rodovia e vir uma placa indicando o início de um assentamento, deve reduzir imediatamente a velocidade para os 60 km / h permitidos. O mesmo deve ser feito quando aparecer uma placa avisando para entrar em uma área residencial ou pátio.
Limites especiais de velocidade
Ao mesmo tempo, deve-se ter em mente que, dependendo das características específicas da situação do tráfego, podem ser estabelecidos requisitos adicionais para a velocidade dos veículos em determinados trechos da estrada. Por exemplo, eles são instalados durante a execução de obras rodoviárias, a presença de curvas fechadas e outras dificuldades que podem causar uma emergência. Na maioria das vezes, nesses casos, são usados os chamados sinais de prescrição especial, que são a designação da velocidade máxima permitida em um círculo vermelho.
Note-se que em certas áreas da cidade, caracterizadas pelo menor perigo para os condutores e outros utentes da estrada, a velocidade máxima permitida pode ultrapassar o nível geral de restrições estabelecido e ser, por exemplo, 80 km / h. A informação dos condutores sobre isto também é normalmente efectuada por meio de sinais de instruções especiais.
Além disso, outros tipos de sinais podem ser usados em algumas situações. Por exemplo, em alguns casos, sinais de informação podem ser usados informando os motoristas sobre a velocidade recomendada em um determinado trecho de uma estrada da cidade. representam o valor da velocidade no quadrado azul. Outro tipo de sinalização rodoviária usado em estradas urbanas são os sinais prescritivos, que podem definir um limite mínimo de velocidade, que se parece com um valor de velocidade em um círculo azul.
