No recente salão do automóvel em Genebra, teve lugar a apresentação europeia do reestilizado Mazda 6. O carro distingue-se por um impressionante design interior e exterior, materiais de acabamento caros, uma vasta gama de opções e tecnologias modernas.
Vale a pena prestar homenagem aos estilistas da Mazda que foram capazes de abordar de forma muito inteligente a questão da atualização do design da popular marca de automóveis. Como resultado, o Mazda 6 brilhou com cores frescas.
Em primeiro lugar, trata-se de faróis LED adaptativos completamente novos, que não só têm um aspecto elegante, mas também possuem propriedades únicas que garantem um elevado nível de segurança. Ambos os faróis possuem quatro unidades independentes de LED em seu arsenal, cada uma capaz de operar em modo individual. Por exemplo, quando um veículo se aproximando é detectado, o módulo de farol alto é automaticamente desativado enquanto os outros LEDs continuam a operar.
Este algoritmo não apenas evita que outros motoristas fiquem deslumbrados, mas também garante visibilidade ininterrupta. Além disso, o sistema é capaz de alterar de forma independente a forma e a direção do fluxo de luz, dependendo da situação na estrada.
A empresa trabalha constantemente na criação de sistemas eletrônicos que atendam aos mais modernos requisitos de segurança. Assim, o Mazda 6 atualizado recebeu um sistema de monitoramento de ponto cego, que complementou o sistema de rastreamento existente para se aproximar de carros por trás. Outro assistente do motorista não só monitora cuidadosamente as marcações da estrada, mas também faz ajustes no algoritmo do volante, o que evita a saída acidental da pista.
O sistema de travagem de emergência também foi melhorado, o que aumenta automaticamente a pressão no sistema de travagem em caso de ameaça de colisão no tráfego intenso da cidade.
Outra inovação importante no carro é o sistema de gerenciamento do motor e da transmissão, que permite escolher entre o modo Economy e Sport.
O painel totalmente novo apresenta uma tela sensível ao toque de 7 polegadas para o sistema de infoentretenimento MZD Connect. A imagem da câmera com visualização traseira é transmitida para o mesmo monitor. Todas as informações operacionais são exibidas diretamente no campo de visão do motorista em um pequeno head-up display acima do painel de instrumentos.
O Mazda 6 foi o primeiro modelo europeu da marca a receber um travão de mão electrónico, o que permitiu dar à consola central um aspecto elegante.
O novo Mazda 6 já apareceu nas concessionárias, para que todos possam avaliar de forma independente seus méritos.
