Nos motores a gasolina, o motor é desligado desligando o sistema de ignição. Não há sistemas de ignição nos motores a diesel, então eles são abafados de uma maneira diferente. E para prolongar a vida útil de um motor diesel, você deve conhecer e seguir várias regras ao desligar o motor.
Instruções
Passo 1
Desligue o suprimento de combustível para desligar o motor diesel. Para automóveis de passageiros, para fazer isso, gire a chave na fechadura da ignição para a posição desejada. Neste caso, funcionará uma válvula elétrica, fechando o fornecimento de óleo diesel pela tubulação de combustível. Nos modelos modernos, o fornecimento de impulsos de controle para abrir os injetores é interrompido.
Passo 2
Em caminhões, ônibus de grande porte e tratores, pressione o botão localizado no chão próximo aos pés do motorista ou no painel ou na alavanca dedicada. Nesse caso, o acionamento mecânico cortará o suprimento de combustível para a bomba de combustível. Observe que simplesmente pressionar um botão não é suficiente. Após pressionar, mantenha pressionado até que o diesel desligue.
etapa 3
Para usar o dispositivo de corte de combustível como freio motor em um caminhão ou ônibus, desligue o motor diesel com o motor sem desengatar a embreagem. Isso fará com que o veículo reduza a velocidade. Use esta técnica ao se aproximar de um semáforo ou descendo uma ladeira e apenas em caminhões (ônibus) equipados com corte de combustível mecânico. Em automóveis de passageiros com válvula elétrica, o uso desse método pode levar à falha do sistema de energia.
Passo 4
Em caso de quebra da válvula elétrica que corta o fornecimento de óleo diesel, use a seguinte técnica para desligar o motor: sem desengatar a marcha, solte a embreagem enquanto pressiona o freio. Para tornar esta técnica mais eficaz, mude para a marcha mais alta com antecedência.
Etapa 5
Ao operar um motor diesel em baixas temperaturas (menos 25 e abaixo), antes de parar o diesel, coloque um copo de gasolina no cárter de óleo. A gasolina reduzirá temporariamente a viscosidade do óleo e tornará mais fácil começar. Depois de ligar e aquecer o motor, a gasolina irá evaporar e evaporar através da ventilação do cárter. Troque o óleo após o uso ativo desse método no final do período de inverno, pois a gasolina acelera a oxidação do óleo.
Etapa 6
Aguarde 1-3 minutos antes de desligar o motor diesel, deixando-o em marcha lenta. Isso estenderá muito a vida útil da turbina, permitindo que o óleo esfrie, esfrie e drene do turbocompressor antes de desligar. Naturalmente, essa técnica não é necessária para motores a diesel não equipados com turboalimentador.
Etapa 7
Os carros estrangeiros a diesel modernos são equipados com turbo temporizadores, que fornecem operação forçada do motor a diesel por algum tempo depois de desligado. Os turbo temporizadores com sistema de controle inteligente calculam o tempo necessário após o qual o motor será desligado, levando em consideração a duração e a intensidade das cargas sobre ele.
