A questão da necessidade de limpar o injetor é considerada praticamente a mais discutida entre os proprietários de automóveis. Não existe uma resposta única. Como determinar se esse procedimento é necessário para o seu "cavalo de ferro"?
Os injetores são o principal componente de um motor de injeção. É com a ajuda deles que ocorre a injeção medida de combustível nas câmaras de combustão. Existe a opinião de que o bico fica entupido devido ao uso de combustível de baixa qualidade, que pode conter areia e outras impurezas. No entanto, na realidade, a probabilidade disso não é particularmente alta: o sistema de combustível possui filtros onde o combustível é purificado. O injetor tem a capacidade de entupir devido ao fato de que frações pesadas se depositam nas paredes dos bicos. Isso acontece principalmente depois de desligar o motor. Como resultado, as passagens do bico ficam obstruídas, o que interfere no desempenho normal.
Como você pode saber se um injetor está entupido?
Se o seu carro é operado com diesel ou qualquer outro combustível de padrão europeu, você não precisa se preocupar em evitar o estado dos injetores. É importante mencionar que os fabricantes aconselham a substituição dos injetores a cada 120-140 mil km. independentemente de sua condição.
No entanto, na verdade, os bocais ficam entupidos após 20-30 mil quilômetros devido ao uso de combustível russo. Na estação fria, o proprietário do carro começa a notar problemas óbvios no funcionamento do motor:
- Um carro, por exemplo, um vaz, não liga na primeira vez, - O consumo de combustível está crescendo significativamente, - O pedal do acelerador cai, - A dinâmica de aceleração se deteriora, - Contrações musculares automáticas ao acelerar, - O desempenho dos injetores cai, - A exaustão torna-se mais volumosa.
É para evitar esses e alguns outros problemas com o carro que os bicos injetores devem ser lavados. No entanto, você deve primeiro diagnosticar o carro com um especialista, uma vez que tais problemas podem ser causados por interrupções em outros sistemas do carro.
Opções de limpeza de bocal
Atualmente, existem várias maneiras de trazer os injetores ao seu estado normal:
1. Adicionar um aditivo ao combustível que limpa os depósitos enquanto o motor está funcionando. Os profissionais recomendam a realização de manipulações como medidas preventivas a cada 5 mil quilômetros. No entanto, é importante saber que esse método só é adequado para carros com baixa quilometragem. Ideal para um carro novo após o uso inicial.
2. Conexão ao injetor de um dispositivo especial para lavagem. O combustível é substituído por fluido de lavagem em combinação com gasolina e é fornecido sob pressão ao motor. Como resultado, os contaminantes se afastam das paredes do bico e queimam nos cilindros. Este método é financeiramente caro.
3. Ultra-som. A limpeza dos bicos com ultrassom é uma forma moderna de remover a sujeira. Os bicos são removidos e colocados em banho ultrassônico. As superfícies interna e externa e as cavidades dos bicos são limpas. Isso é muito eficaz e ideal para todos os veículos, independentemente da quilometragem.
Assim, antes de decidir sobre a necessidade de limpeza dos bicos, consulte um técnico profissional e escolha a opção que mais lhe convier.
