A gasolina de automóvel é uma mistura de hidrocarbonetos que, em estado de vapor, tem a capacidade de criar misturas explosivas a uma determinada concentração de gasolina e vapores de ar. Os primeiros carros moviam-se a gasolina produzida exclusivamente por destilação direta de petróleo.
Instruções
Passo 1
Entenda claramente o que é cracking e destilação direta. Como o óleo consiste em muitas frações com diferentes pontos de ebulição, à medida que se aquece, essas frações se condensam uma a uma. Uma dessas frações é a gasolina. No entanto, essa gasolina, devido às suas características, não é adequada para carros modernos. Possui baixo índice de octanagem (não superior a 91), o que não permite o uso dessa gasolina em motores potentes. Sua qualidade pode ser melhorada com a ajuda de vários aditivos, mas, infelizmente, muitos deles são bastante tóxicos e representam uma ameaça significativa ao meio ambiente. Além disso, o rendimento da gasolina como resultado da destilação convencional não excede 20%. O cracking (divisão) tornou-se um método radical para melhorar a qualidade da gasolina, o que ocorre devido ao aquecimento adicional de frações mais pesadas de alto ponto de ebulição, por exemplo, óleo combustível.
Passo 2
O craqueamento permite aumentar o rendimento da gasolina do petróleo em até 70%. Atualmente, as seguintes marcas de gasolina são produzidas no território dos países da CEI: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 e 98. Dependendo dos vários aditivos, podem ter uma cor característica. Para distinguir a gasolina do cracking da gasolina simples, coloque o combustível em um recipiente transparente e olhe para a luz. Assim, AI-72 e 76 têm cores rosa e amarelo, respectivamente, enquanto AI-93 e 98 têm cores vermelho e azul.
etapa 3
Sinta o cheiro do líquido. Os aditivos conferem um odor químico característico. Nunca cheire gasolina por muito tempo. Tóxico!
Passo 4
Gasolinas com baixa taxa de octanagem (até 91) são geralmente de execução direta e têm menos resistência à detonação. Preste atenção ao funcionamento do seu próprio carro. Em motores que funcionam com gasolina de baixa octanagem, os pistões e as válvulas de escape queimam mais rápido. Isso lembra a vibração, a batida metálica característica e o escapamento preto. Para gasolinas craqueadas com alto índice de octanagem, a resistência à detonação é significativamente maior.
Etapa 5
Quase todas as gasolinas contêm vários aditivos, incluindo agentes antidetonantes. O mais famoso deles é o chumbo tetraetila. Com a sua eficácia, é ao mesmo tempo muito tóxico, pelo que foi substituído por uma nova geração de aditivos seguros à base de compostos orgânicos de manganês. Para identificar trincas, realizar estudos químicos, para isso entrar em contato com laboratórios especializados. Não faça experiências em casa, o material é tóxico e perigoso para o fogo.
