Para o transporte rodoviário de mercadorias, são utilizados como documentos a guia de porte e os guias de porte, que são parte integrante da exibição do trabalho realizado pelo motorista. O tempo ocioso excedente das viaturas do cliente é calculado com base nos dados introduzidos pelo responsável na coluna 32 do TTN.
Necessário
nota de remessa
Instruções
Passo 1
A guia de remessa tem duas seções. O primeiro deles: "Commodity". Nesta seção, as informações sobre a carga são preenchidas: o peso da carga ("líquido" e "bruto"), o número de peças, etc. De acordo com os dados inseridos nesta seção, os itens de estoque são baixados do expedidor, e são registados no balanço do consignatário.
Passo 2
Segunda seção: "Transporte". Ele é projetado para inserir informações que reflitam o trabalho do transporte rodoviário no cliente. Esta seção contém informações sobre a hora de chegada do veículo ao cliente: ao expedidor - para carregamento, ao consignatário - para descarregamento.
etapa 3
Na seção TTN "Outras informações", na coluna 32, é indicado o tempo ocioso do carro sob carga ou descarga. Os dados são confirmados pela assinatura do responsável e certificados pelo selo.
Passo 4
O tempo de inatividade que pode surgir durante o transporte de mercadorias ao longo da rota em conexão com reparos rodoviários ou a comissão de um acidente por qualquer um dos participantes do trânsito são indicados na seção do guia de transporte "Notas especiais" e são confirmados por uma assinatura indicando a posição e posto de policial rodoviário … Os especialistas da secção de reparação de estradas também podem certificar uma marca de fácil deslocação, indicando a função e apelido, bem como o número de telefone de contacto da empresa.
