O ajuste de luz, cujo foco principal é a iluminação das rodas, é uma ótima maneira de decorar seu carro, tornando-o mais brilhante e memorável. Além disso, você mesmo pode fazer sem recorrer à ajuda de especialistas, utilizando para isso uma faixa de LED convencional.
Necessário
- - Luz de tira LED;
- - braçadeiras de plástico;
- - furar;
- - furar;
- - fita de montagem;
- - pneu laminado fino.
Instruções
Passo 1
Existem duas maneiras de iluminar as rodas. A primeira é prender a faixa de LED na suspensão dianteira, que possui uma capa protetora para o disco de freio. É na sua extremidade que a fita terá de ser fixada. Para isso, faça furos em todo o perímetro do invólucro a uma distância de 5 cm um do outro, cujo diâmetro deve garantir a passagem das braçadeiras de plástico. Agora use os clipes de plástico para prender a fita nos orifícios perfurados.
Passo 2
Se você planeja usar uma fita com base autoadesiva, então não precisa fazer furos, será o suficiente para desengordurar a superfície da caixa de proteção. Em seguida, uma faixa de LED é colada no local limpo sem o uso de fixadores adicionais.
etapa 3
Se o carro não tiver um revestimento protetor de lama do disco de freio, então você pode usar o segundo método de fixação da faixa de LED, que consiste no dispositivo de estruturas adicionais. Pode ser uma moldura que imita uma caixa ausente. Para fazer isso, você pode usar itens de metal leves, como uma barra de rolamento fina ou fita de montagem.
Passo 4
Primeiro, defina os feixes vindos do centro das rodas. É a eles que futuramente será necessário acoplar o aro para o dispositivo de retroiluminação. Por conveniência, desmonte o disco de freio e a pinça. Certifique-se de medir o disco do freio ao calcular o comprimento da viga para garantir a folga entre o disco e o aro externo.
Etapa 5
Instale o aro externo. Servirá como estrutura de retenção da faixa de LED, que deve ser fixada com grampos da mesma forma que na primeira versão. Mas antes não se esqueça de instalar um espaçador no disco de freio, que terá que ficar saliente no aro. Este método de montagem das luzes da roda difere porque a iluminação virá do centro da roda, e não dos raios.
