Pessoas que anseiam por aventura, que não têm adrenalina, que anseiam por velocidade, compram suas próprias motocicletas. Com esses monstros de duas rodas, você pode facilmente contornar qualquer engarrafamento, dirigir com amigos fora da cidade e apenas sentir a velocidade. Em caso de avaria, deve ser reparado e fazê-lo sozinho é muito mais fácil do que no caso de um automóvel. Além disso, o proprietário pode fazer muitas peças para o cavalo de ferro com as próprias mãos. Por exemplo, você pode fazer uma roda para uma motocicleta.
Instruções
Passo 1
Verifique que tamanho de aro é usado na roda que precisa ser substituída ou decida que tamanho de roda você gostaria de fazer. A melhor opção para uma motocicleta de duas rodas seria um aro 18.
Passo 2
Descubra quantos furos existem no tambor de freio da sua motocicleta. Isso é importante para que você possa determinar com precisão quantos raios devem existir na roda. Normalmente, em uma motocicleta de duas rodas, o tambor de freio tem 40 orifícios.
etapa 3
Encontre um aro cromado 18. Você pode encontrá-lo em uma loja especializada, por meio de anúncios ou em mercados que oferecem peças de carro usadas. É importante que a borda esteja reta.
Passo 4
Prepare os raios das rodas. Eles, assim como o aro, podem ser encontrados retirando-os de uma roda desnecessária ou comprando em loja especializada. Nesse caso, saiba que é melhor comprar agulhas de tricô grandes, pois sempre podem ser encurtadas.
Etapa 5
Encurte os raios, se necessário. No caso em que o raio é aparafusado na roda em 18, ele deve ser encurtado do lado da rosca e, em seguida, cortar a rosca com uma matriz no tamanho desejado. Se os raios forem aparafusados na roda em 16, eles devem ser encurtados do lado do rebite.
Etapa 6
Insira as agulhas de tricô da seguinte maneira. Primeiro passe os 2 raios de cada lado do tambor de freio, abrindo um buraco no tambor. Em seguida, insira 8 agulhas de tricô, deixe um orifício e insira 10 agulhas de tricô.
Etapa 7
Desmonte a roda de volta se tudo estiver em ordem. Croma os raios e insira-os de volta da mesma maneira que antes. Coloque o pneu no aro de acordo com o tamanho do aro.
