As velas de ignição são um elemento essencial do sistema do motor. Eles desempenham o papel principal em seu trabalho. De vez em quando, os proprietários de automóveis enfrentam o problema de quebrar as velas. Para resolver o problema, você precisa verificá-los.
Em primeiro lugar, a partida de alta qualidade do motor depende das velas. Além disso, sua condição afeta a estabilidade do carro em marcha lenta. Se a vela de ignição falhar, outros elementos do sistema de ignição também podem falhar. É importante notar também que o conversor catalítico dos gases de escape pode quebrar. Tem um custo alto. Os plugues defeituosos devem ser "calculados" e substituídos o mais rápido possível. Recomenda-se usar as velas recomendadas pelo fabricante. Se você não tiver a oportunidade de comprar análogos, será necessário observar duas regras básicas ao escolher. As velas novas devem ter um formato semelhante ao das velas padrão. Eles também devem ter características térmicas semelhantes. Essas características são as principais. O número de calor caracteriza o grau de condutividade térmica da vela de ignição. Não é altamente recomendável instalar velas no carro que tenham uma parte rosqueada encurtada. O fato é que eles ficam rapidamente obstruídos com depósitos de carbono e se tornam inutilizáveis. Observe que durante a operação, a distância entre os eletrodos aumentará 0,015 mm a cada 1000 km de percurso. Por isso é melhor realizar a manutenção a cada 5000 km. A maioria dos fabricantes recomenda a substituição das velas de ignição a cada 30.000 km. Na hora de comprar, certifique-se de verificá-los na loja. Alguns fabricantes oferecem garantia para esses produtos. Muitos carros japoneses são equipados com velas de design original. Por exemplo, costuma-se usar projetos com três eletrodos laterais ou que não os possuem. Lembre-se de que um plugue de três eletrodos também tem desvantagens. O fato é que se forma apenas uma faísca, que pode romper a fenda de menor resistência.
