As rodas esquentam em todos os carros, especialmente no verão. Não há nada de errado com isso. Se houver um problema no sistema de freio, isso pode levar a problemas com pneus e discos.
As rodas são aquecidas em todos os carros, sem exceção. Alguém não presta atenção nisso, enquanto outros estão muito preocupados com isso. Do ponto de vista das leis físicas, o aquecimento das rodas é normal, principalmente em ambientes urbanos. O carro está em constante movimento, freando, acelerando. Tudo isso leva ao surgimento de uma força de atrito. Como você sabe, o atrito de uma superfície contra a outra aumenta a temperatura.
Passeios de verão
Se o movimento de carro for no verão, as rodas já esquentam com o contato com o asfalto quente. Além disso, os raios do sol atuam sobre os pneus, aquecendo-os. Como resultado, ao dirigir no verão, você pode sentir o cheiro do alcatrão que sai das rodas. Isto é normal. O principal é que este processo não está associado a avarias.
Pneus na "Fórmula 1"
Nas corridas de carros de Fórmula 1, os pilotos percorrem mais de duzentos quilômetros em duas horas. Velocidades elevadas, ultrapassagens constantes, curvas, travagens fazem com que os pneus aqueçam rapidamente e comecem a desgastar-se e deformar-se. Como resultado, cada um dos participantes do Grande Prêmio deve entrar no pit stop pelo menos duas vezes para trocar o jogo de pneus. Caso contrário, a velocidade do carro é reduzida significativamente e pedaços de borracha voam dos pneus.
Direção urbana
Tudo isso se aplica a altas velocidades, quando o piloto corre até o limite do possível, manobrando constantemente. Em condições urbanas, as rodas também esquentam, embora não tanto a ponto de causar deformação. E por que, então, em alguns carros os pneus estão aquecendo para que não possam ser tocados?
Neste caso, alguns problemas de funcionamento são possíveis.
Em primeiro lugar, se os discos não são ventilados, isso leva ao seu rápido superaquecimento. Naturalmente, discos aquecidos aquecem os pneus.
Em segundo lugar, quando as almofadas são pressionadas com muita força, isso leva ao superaquecimento dos discos. Conforme mencionado acima, isso causa o aquecimento dos pneus. Neste caso, você precisa ajustar o trabalho das almofadas.
Em terceiro lugar, se a base da pinça não funcionar corretamente, isso também leva ao aquecimento da roda.
As rodas de qualquer veículo esquentam. Não há como escapar das leis da física. Velocidades altas, frenagem, esquentam muito os pneus. Se o passeio é realizado em um dia quente de verão em uma cidade, então é impossível tocar nas rodas - elas estão muito quentes.
