A desmontagem e subsequente desmontagem da coluna de direção em carros nacionais não é difícil. Lidar com esse trabalho está ao alcance de qualquer pessoa que, pelo menos uma vez, segurou uma chave inglesa nas mãos.
Necessário
- - chave de fenda encaracolada,
- - chaves 13 e 17 mm,
- - chave de caixa de 24 mm,
- - barba,
- - um martelo.
Instruções
Passo 1
No início do reparo, o capô do carro sobe e o cabo de aterramento é desconectado da bateria. Em seguida, o volante é removido:
- nos carros da "linha clássica" produzidos pela Fábrica de Automóveis Volzhsky com o antigo "volante", dois parafusos são desparafusados da parte inferior e a chave de sinalização é retirada;
- com um volante de modelo novo, quatro parafusos de fixação são colocados na parte superior, sob a faixa decorativa, retirando-os, eles desparafusam, e a tampa superior é removida;
- usando uma chave de soquete de 24 mm, desparafuse a porca de montagem do volante, - sentado no banco do motorista, apoie os joelhos no aro do volante por baixo e insira a barba na ranhura do eixo, segurando-a com uma das mãos, bata com a outra com um martelo afiado, pressione o volante por baixo ao mesmo tempo, com os pés.
Passo 2
Depois de desmontar com sucesso o acessório especificado, quatro parafusos autoatarraxantes são desparafusados com uma chave de fenda e a guarnição decorativa dos interruptores da coluna de direção são removidos, que também são removidos após afrouxar a braçadeira de aperto e desconectar as almofadas da cablagem.
etapa 3
Agora é necessário desmontar o suporte do eixo de direção. Desaparafuse duas porcas de sua fixação no painel frontal do corpo com uma chave de boca de 13 mm, e mais dois parafusos com cabeças laminadas com uma chave de grampo. Depois de afrouxada a fixação da braçadeira de aperto, ela é removida juntamente com a fechadura de ignição movendo-se para cima ao longo do eixo do eixo (não se esqueça de girar a chave para a posição "0" e desconectar a fiação elétrica).
Passo 4
No estágio final, o parafuso de aperto da ponta do eixo estriado na caixa de direção é desparafusado e removido para o interior do carro.
Nesta fase, a desmontagem da coluna de direção é considerada concluída.
