O pára-brisa pode muitas vezes ficar inutilizável de forma inesperada para o motorista. Mesmo o menor seixo sob a roda de um carro à frente pode danificá-lo seriamente, para não mencionar todos os tipos de arranhões e lascas acidentais. Neste caso, é necessário substituir o pára-brisa por um novo o mais rápido possível.
Necessário
Novo elástico, cordão para chaves, creme de silicone, corda (longa), selante, anticorrosivo e novo pára-brisa
Instruções
Passo 1
Primeiro você precisa pegar o velho cordão de chave (caso contrário - "fechadura"), que segura o vidro.
Passo 2
Depois disso, você precisa de uma pessoa para pressionar o vidro o mais suavemente possível no interior do carro. Nesse momento, a segunda pessoa deve segurar o vidro pelo lado de fora para que ele não voe repentinamente e se quebre no capô.
etapa 3
Depois que o vidro velho é removido, é necessário verificar se há ferrugem e manchas sob a goma de vedação. Se houver, é preciso limpar tudo minuciosamente e tratar com anticorrosivo. Depois disso, você deve esperar até que a moldura esteja seca.
Passo 4
Deslize cuidadosamente a nova vedação de borracha sobre o novo pára-brisa de acordo com seus contornos.
Etapa 5
Em seguida, você precisa encontrar uma ranhura no lado externo da goma de vedação, projetada para prender o vidro à estrutura do carro. Uma corda deve ser colocada nesta ranhura. As bordas salientes da estrutura devem ser cobertas com silicone para facilitar a instalação.
Etapa 6
Prenda e pressione o vidro contra a estrutura do carro.
Etapa 7
Em seguida, uma pessoa de dentro da cabine puxa a corda inserida na ranhura, e a segunda neste momento pressiona fortemente o vidro de fora. Como resultado, o elástico se encaixará perfeitamente no lugar.
Etapa 8
Em seguida, você precisa instalar no lugar a "fechadura" do pára-brisa. Com a sua ajuda, a goma é fortemente pressionada contra a moldura, o que não permite que o líquido (chuva, neve derretida, etc.) entre no seu interior.
