A preparação do carro é necessária para participar do rali. Caso o carro não atenda aos padrões aceitos, seu motorista não poderá participar da competição.
Instruções
Passo 1
Determine a qual grupo de habilidades seu carro pertence. Na Rússia, os carros de rally são geralmente divididos em 2 grupos - N e A. O Grupo N inclui carros em série produzidos com uma tiragem de pelo menos 2.500 cópias. As opções de modificação para tal máquina são muito limitadas. Os veículos do Grupo A são semelhantes em design ao modelo de produção básico apenas em termos gerais, e esses veículos podem sofrer modificações significativas.
Passo 2
Selecione os elementos do carro que você modificará. Nos carros da Classe N, você pode trocar a carroceria e o sistema de injeção, ajustar a suspensão, reprogramar a unidade de controle do motor e trocar os amortecedores. Ao mesmo tempo, é estritamente proibido trocar a suspensão, modificar o motor, a estrutura da caixa de câmbio e o sistema de freio. Nos carros do Grupo A, tudo pode ser alterado, modificado e alterado, incluindo motor, suspensão, caixa de câmbio e sistema de freios.
etapa 3
Instale cintos de segurança de quatro pontos, sistema de segurança contra incêndio e interruptor da bateria. Coloque as travas no porta-malas e no capô. Recomenda-se fortalecer a carroceria do carro tanto quanto possível e, se houver essa oportunidade, também torná-la mais leve. Instale a gaiola de segurança, reforce os pontos de fixação para membros laterais, escoras dianteiras, etc. Certifique-se de reforçar a parte inferior da carroceria do veículo. Preste atenção especial à proteção da transmissão.
Passo 4
Se o seu carro pertencer ao grupo N, certifique-se de ajustar a suspensão. Nos carros do Grupo A, a suspensão convencional pode ser substituída por uma esportiva ou totalmente redesenhada de acordo com as fichas de homologação.
Etapa 5
Troque um tanque de combustível normal por um esportivo para eliminar a possibilidade de vazamento de combustível. As tubulações de freio e combustível podem ser reforçadas ou substituídas por outras reforçadas. Substitua os bicos de admissão com melhor qualidade e melhor desempenho. Reprograme a unidade de controle do motor, se necessário.
