Muitas vezes, os proprietários de automóveis são confrontados com a necessidade de substituir o silenciador. Na maioria dos carros, o sistema de escapamento é projetado de forma que geralmente não seja difícil instalar um silenciador, exceto em alguns pontos.
Para instalar o silenciador por conta própria, use um viaduto ou poço de inspeção. Dirija o carro até ele e certifique-se de colocar calços nas rodas. Inspecione o sistema de exaustão. Se o silenciador não tiver sido substituído por um longo período, primeiro trate todas as conexões com um líquido anticorrosivo. Você pode usar querosene ou vinagre comum.
No caso de peças do silenciador serem flangeadas para o anel de conexão interno, as maiores dificuldades durante a substituição surgem apenas devido à presença de ferrugem. Desaparafuse os parafusos de montagem, remova os flanges e simplesmente coloque um novo silenciador. Se a conexão das peças do silencioso for "tubo a tubo", proceda da seguinte forma.
Primeiro toque na conexão com dois martelos. Segure um deles como base para o cano ao bater. Peça a um assistente para balançar a parte traseira do silencioso de um lado para o outro enquanto bate. Nesse caso, a ferrugem interna vai esfarelar um pouco, a conexão vai enfraquecer, e será possível separá-la.
Se o toque não funcionar, faça o seguinte. Pegue uma chave de fenda e insira-a no corte do tubo externo. Dobre o tubo de metal ao longo do corte para "bater". Isso afrouxará a conexão e ajudará a agitar os canos do silencioso.
Caso precise substituir apenas o tubo frontal (as chamadas "calças") ou trocar a gaxeta do silenciador no flange do escapamento, primeiro prepare a conexão. Lubrifique as porcas com um composto antiferrugem. Suavemente, sem aplicar força especial, bata nas porcas do flange do tubo de escape através da cabeça do soquete.
Desaparafuse as conexões com cuidado, sem usar força excessiva, para não danificá-las. Caso contrário, você terá que desmontar o motor para perfurar o fragmento de rosca. Use as chaves "head" e "crank" para desparafusar. Se você usar chaves de boca, isso levará, no futuro, à impossibilidade de segurar a porca, mesmo com o auxílio de uma cabeça de soquete. Ao desapertar, faça movimentos para frente e para trás para limpar os fios.
Instale um novo silencioso. As peças devem ser instaladas sem distorções. Use novos parafusos e porcas de montagem, novas juntas e grampos. Ao instalar, certifique-se de lubrificar os elementos da rosca com graxa de grafite para que eles não grudem uns nos outros no futuro. Não aperte demais as braçadeiras para que o tubo do silencioso não fique deformado. Então será muito difícil desmontar essa conexão.
Use um selante de montagem especial para o sistema de exaustão, tome cuidado para não colocá-lo dentro do tubo. Todos esses pequenos ajustes irão estender a vida útil do seu novo silencioso e torná-lo mais fácil de desmontar no futuro.
