O motor de um "Kamaz" moderno é muito mais confiável do que o da maioria dos automóveis de passageiros. Mas mesmo com ele, de vez em quando, podem surgir dificuldades que requeiram uma intervenção qualificada. Às vezes, por exemplo, em geadas severas, o carro pode ter dificuldade em dar partida. Para ligar o motor Kamaz no inverno, use algumas técnicas e truques especiais.
Instruções
Passo 1
Verifique o nível de carga da bateria e, se necessário, restaure a densidade do eletrólito. Na maioria dos casos, é o mau funcionamento das baterias que causa dificuldades ao ligar o motor.
Passo 2
Carregue a bateria com uma pequena corrente para aquecer o eletrólito e prepare-se para dar partida no motor. Para isso, basta acender os médios ou as luzes laterais.
etapa 3
Após aquecer o eletrólito, desligue os faróis e tudo que possa consumir energia da bateria (fogão, bancos aquecidos, vidros, etc.). Caso contrário, em baixas temperaturas, o motor de partida pode não ter potência suficiente para dar partida no motor.
Passo 4
Se por algum motivo não foi possível ligar o motor na primeira tentativa, reinicie-o após 15-20 segundos. Após três a quatro tentativas malsucedidas, descanse as baterias para evitar uma descarga prematura.
Etapa 5
No caso de surgir um problema com a partida do motor após a substituição dos filtros do sistema de combustível, purgue o ar antes de ligar o sistema de ignição. Para fazer isso, abra as conexões apropriadas e forneça combustível usando uma bomba manual. Execute o procedimento até que o combustível sem bolhas de ar saia pelo orifício de conexão.
Etapa 6
Com a cabine abaixada, pressione o pedal do acelerador totalmente e, em seguida, acione o motor de partida. Mantenha o pedal do acelerador nesta posição até que o motor comece a dar rpm máxima e estável. Quando o motor entrar no modo de operação normal, solte o pedal.
Etapa 7
Ao ligar o motor Kamaz em temperaturas muito baixas, primeiro desconecte o elemento de trabalho do filtro de ar. Use a ajuda de um parceiro para criar uma tiragem de ar adicional no sistema. Para isso, prepare com antecedência um chicote de jornal aceso e leve-o até a entrada de ar, ao mesmo tempo que liga o motor de arranque. Ao fazer isso, proceda com cuidado, observando as medidas de segurança contra incêndio. Com esse método forçado, o motor geralmente dá partida sem problemas.
