No inverno, quando a temperatura do ar é de -20 ° C ou menos, o motor a diesel é super resfriado. Por causa disso, o combustível congela sob o capô e no filtro de combustível. Para evitar essa situação, é necessário isolar o motor.
Necessário
- - polietileno espumado ondulado;
- - tesoura;
- - uma pistola com cola de silicone;
- - grampeador de papelaria.
Instruções
Passo 1
Para começar, use os métodos mais simples e acessíveis - insira um amortecedor de ar frio no radiador ou cubra o motor com um pano ou manta quente. Mas em geadas severas, esses métodos serão ineficazes.
Passo 2
Para melhor isolamento do motor, coloque seu veículo em um fosso ou execute todo o processo em um elevador.
etapa 3
Primeiro isole o oleoduto. Isso evitará que o combustível resfrie abaixo de temperaturas críticas. Pegue o isolamento. A espuma de polietileno ondulado com uma espessura de 5 mm é a mais adequada. Meça o diâmetro do tubo e corte a tira necessária com uma tesoura. Enrole o isolamento ao redor da tubulação e simplesmente fixe-o com um grampeador. Vire a "cauda" resultante do tubo e conduza-o sobre as linhas de freio. Proteja tudo com selante.
Passo 4
Agora, com o mesmo material, elimine as rachaduras do compartimento do motor e cubra o radiador.
Etapa 5
Remova a parte superior do radiador. Para fazer isso, desparafuse os quatro parafusos e as duas travas. Meça o tamanho da abertura. Corte um pedaço do isolamento corrugado em um tamanho adequado. Dobre-o ao meio e empurre-o para a esquerda da unidade de bloqueio. Depois disso, endireite-o deslizando a parte superior sob a fechadura. Não há necessidade de fazer mais nenhum tipo de fixação - pequenas folgas também serão úteis, para não bloquear completamente o resfriamento. O fluxo frontal não conseguirá mais resfriar o motor, principalmente ao dirigir em alta velocidade. Não se preocupe com o superaquecimento, pois os motores a diesel não são propensos a isso, além disso, você deixou slots separados no compartimento do motor.
Etapa 6
Em geadas de menos 15, faça também o isolamento do filtro de combustível e do trilho. Para isso, use o mesmo pedaço de polietileno, apenas com o papel alumínio voltado para baixo. Ele refletirá o calor do escapamento e coletores de reforço.
Etapa 7
Esses métodos de isolamento permitirão manter a temperatura de operação do motor e evitar o congelamento das tubulações de combustível.
