As condições do inverno criam problemas adicionais para os proprietários de automóveis. É preciso pensar com antecedência na próxima viagem, preparando o carro na véspera e saindo de manhã cedo para se aquecer depois de uma noite gelada. Essa é a especificidade do clima russo.
Instruções
Passo 1
Uma das consequências comuns de uma noite gelada são as fechaduras congeladas. Para que essas surpresas não aconteçam com você quando teria que entrar na cabine pelo porta-malas, faça a profilaxia. No inverno, periodicamente, especialmente antes das geadas esperadas, injete o aerossol WD-40 ou seus análogos nas larvas das mechas.
Passo 2
Se as mechas ainda estiverem congeladas, aqueça-as ligando um secador de cabelo comum. Caso a fonte de alimentação não esteja disponível, coloque uma almofada de aquecimento com água quente na fechadura. Na ausência de uma almofada de aquecimento, você pode usar um saco plástico cheio de água fervente. Você pode aquecer a chave em um isqueiro e tentar abrir a fechadura.
etapa 3
O próximo momento é vidro. Se o carro estiver estacionado em uma garagem trancada, deixe um dos vidros parcialmente fechado. Isso evitará que o vidro congele. Caso contrário, ao sair do carro durante a noite, abra todas as portas por alguns minutos e ventile o interior. O excesso de umidade desaparecerá e a temperatura na cabine e na rua ficará relativamente equilibrada.
Passo 4
Não pise no freio de mão na noite gelada que se avizinha. Após a viagem e a travagem que a acompanha, forma-se humidade nas pastilhas aquecidas, que depois de congeladas podem "colar" as pastilhas. Melhor limitar-se à inclusão da 1ª marcha.
Etapa 5
Antes de uma noite gelada, será útil levar uma bateria para casa. Se ele permaneceu no carro depois de ligar a ignição, não se apresse para ligar o motor. Ligue os faróis de alta por alguns minutos - isso vai aquecer o eletrólito e reviver as reações químicas. Lembre-se, no momento em que o soft starter é ligado, a queda de tensão é maior. Não faça partidas múltiplas frequentes.
Etapa 6
Após a partida do motor, inicie o aquecimento da cabine nos modos de fogão baixo, ativando a circulação interna de ar. A condução sem carga pode ser iniciada antes que o motor atinja a temperatura de funcionamento, para que ele e o habitáculo aqueçam mais rapidamente.
