Ligar o motor em temperaturas abaixo de zero torna-se um problema real para os motoristas. Muitas pessoas usam vários métodos inventados por eles, o mais perigoso dos quais é aquecer o motor com fogo aberto, ou seja, maçarico.
Instruções
Passo 1
O maçarico é um conjunto que consiste em um tanque no qual a gasolina é despejada e um queimador. Além disso, a lâmpada possui uma bomba especial que bombeia ar para o reservatório, criando um excesso de pressão. Injete um pouco de gasolina na porta do queimador e acenda o fogo, aguarde uma chama estável de alta temperatura.
Passo 2
Coloque um maçarico sob o cárter de metal do motor, tomando cuidado para que a chama não toque nas partes inflamáveis e de baixo ponto de fusão da carroceria do carro. A chama deve ser direcionada para os lados e para baixo
etapa 3
O ar quente criado pelo maçarico aquece o óleo e permite que o motor de partida dê partida no motor facilmente. O aquecimento do motor com maçarico dura de 15 a 30 minutos. Depois disso, você precisa remover o maçarico de baixo do carro e tentar dar a partida no motor.
Passo 4
Não use um maçarico para abrir as fechaduras das portas, pois você pode danificar a pintura do carro e deformar a placa de plástico na própria fechadura. Então você terá que mudar a fechadura e pintar o carro novamente.
Etapa 5
A partida do motor no gelo deve ser iniciada ligando os faróis por 30-40 segundos. Esta pequena carga permitirá que os processos químicos na bateria sejam ativados. Então você deve tentar ligar o motor com um afogador e pedal da embreagem pressionado. Em seguida, você deve aquecer o motor por 10-15 minutos e só então começar a se mover.
