Às vezes, a bateria do carro acaba não porque você deixou os faróis ou o rádio ligados a noite toda, mas por algum motivo desconhecido. Provavelmente, é um vazamento no circuito elétrico do seu carro. Verificar se há vazamentos não é tão difícil: você só precisa de um dispositivo chamado amperímetro.
Instruções
Passo 1
Ligue o amperímetro e conecte o aterramento do veículo através dele. Como fazer isso? Remova o fio do terminal "-" da bateria e conecte um dos contatos do amperímetro a ele. Conectamos o segundo contato ao fio removido. O dispositivo mostrará quantos amperes de corrente são transmitidos pela bateria para a fiação do carro. A leitura normal é de cerca de 0,05 amperes. Se a corrente for maior, há um vazamento. Para solucionar o problema, encontre o consumidor no carro para o qual a corrente flui.
Passo 2
Prepare a máquina para o teste do circuito. Desligue a ignição, feche as portas do carro e abra as janelas, desligue o rádio. Ligue o amperímetro novamente e, em seguida, retire os fusíveis individuais. Como resultado, diferentes circuitos na fiação são desconectados por sua vez. E é fácil descobrir o circuito que consome toda a corrente: se as leituras do amperímetro caíram quando o próximo circuito foi desconectado, a culpa é do vazamento. Procure por um defeito nele.
etapa 3
E se todos os circuitos foram verificados e nenhum vazamento foi encontrado? Existem três peças no carro que não são protegidas por um fusível. Estes são o gerador, o sistema de ignição e o motor de arranque. Esses três circuitos precisam ser verificados. Isso pode ser feito desconectando os fios deles. No entanto, antes de subir no coração do carro, verifique a opção mais provável - teste o rádio e a sinalização. São esses dois nós que mais frequentemente causam vazamentos, consumindo corrente mesmo quando estão desligados. Observe que é muito difícil verificar o dispositivo de alarme por conta própria, então provavelmente você precisará consultar um especialista.
Passo 4
Depois de encontrar a causa do vazamento, coloque todos os fios da bateria de volta no lugar e desconecte o testador. Recarregue a bateria. Se o motivo estiver em dispositivos como um gravador de rádio, uma TV, então provavelmente você apenas conectou incorretamente - tente descobrir você mesmo usando as instruções do dispositivo. Se você não descobrir ou se o motivo estiver em outro nó, vá para o serviço de automóveis. Somente os mestres podem eliminar o problema de maneira correta e precisa.
