Um coletor é um dispositivo técnico localizado em um motor de combustão interna (ICE). Existem coletores de exaustão e admissão que coletam os fluxos de gases ou misturas em um fluxo comum para garantir o bom funcionamento do motor de combustão interna. A retificação dos manifolds é melhor realizada quando o motor é revisado.
Necessário
- - tela de esmeril grossa e fina;
- - pano;
- - escovas de metal;
- - furar;
- - cabo;
- - pasta abrasiva (GOI);
- - lona;
- - máquina de jato de areia.
Instruções
Passo 1
Desmonte a cabeça, retire as válvulas e a árvore de cames. Em seguida, remova os coletores. Existem várias opções de lixamento. Experimente primeiro lixar com lixa grossa e, ao "fumar", use uma lixa mais fina.
Passo 2
A segunda opção: fixar a lixa em um pano, colocar o coletor em um torno e esfregar com um pano nas partes desejadas da peça. Este método é adequado se as rebarbas forem pequenas.
etapa 3
Você pode moer o manifold com pequenas escovas de arame metálico (1 a 5 cm de diâmetro). Insira a escova no mandril de perfuração. Conecte um cabo de extensão com um diâmetro de 6-10 mm à haste e retifique o manifold.
Passo 4
Além disso, em alguns casos, a retificação do coletor é realizada com uma corda de 2-3 mm de espessura. Aplique uma camada de pasta abrasiva grossa, por exemplo GOI, e execute movimentos de translação-rotação em um dos canais. Verifique visualmente a qualidade do processamento bruto, enrole uma lona na corda, lubrifique-a com pasta GOI e repita o procedimento. Desta forma, você pode lidar com as peças mais críticas.
Etapa 5
Use um jato de areia para lixar o manifold. Repita todas as etapas descritas acima, mas use um jato de ar comprimido com partículas abrasivas em vez de uma corda.
Etapa 6
Moer é uma coisa ambígua, tem muitos prós e contras. Mas, inequivocamente, a limpeza e a junção dos canais não prejudicam o motor. Após tal procedimento, você terá uma boa noção do funcionamento do motor, em marcha lenta ele ficará mais estável, especialmente sem aquecimento e no inverno. Além disso, a rotação máxima do motor aumentará ligeiramente e a dinâmica será adicionada.
